Francuskie kwalifikacje
Sebastien Bourdais wyprzedził Oliviera Pla o 0,169 sekundy w kwalifikacjach do 62.
Mobil 1 Twelve Hours of Sebring. Do drugiego rzędu dostali się Ricky Taylor i Ryan Dalziel, do trzeciego - Klaus Graf i Scott Dixon. Kuba Giermaziak zajął 11 miejsce w klasie GTD, obsadzonej przez 23 samochody.Bourdais jadący Corvette Action Express Racing, uzyskał 1.51,917 na piątym z siedmiu zaliczonych okrążeń. Olivier Pla w Morganie OAK Racing, na 5 kółku przejechał tor w 1.52,086. Corvette Richarda Westbrooka wpadło w opony. Scott Pruett wykonał obrót na Turn 5.
Bruno Junqueira pokonał Toma Kimber-Smitha (+0,760) i Raphaela Matosa (+0,764) w czasówce PC. Kwalifikacje GTLM zakończyły się sukcesem Porsche. Michael Christensen zostawił za sobą Dirka Müllera (+0,091) i Billa Auberlena z BMW Team RLL (+0,161).
Pole position w GT Daytona przypadło Dane Cameronowi, jadącemu BMW Z4 Turner Motorsport (2.04,258). Kolejne miejsca zajęli Leh Keen w Porsche (+0,010) i Jeroen Bleekemolen w Viperze (+0,053). Po drugim wyjeździe na tor, Kuba Giermaziak wykręcił 2.05,029. Dwa okrążenia dalej uzyskał 2.05,690.
KWALIFIKACJE
1. Joao Barbosa/Christian Fittipaldi/Sebastien Bourdais (P/BR/F) Corvette DP 1.51,917
2. Olivier Pla/Alex Brundle/Gustavo Yacaman (F/GB/CO) Morgan-Nissan 1.52,086
3. Max Angelelli/Ricky Taylor/Jordan Taylor (I/GB/USA) Corvette DP 1.52,544
4. Scott Sharp/Ryan Dalziel/David Brabham (USA/GB/AUS) HPD ARX-03b 1.52,662
5. Klaus Graf/Lucas Luhr/Jann Mardenborough (D/D/GB) Oreca 03-Nissan 1.52,667
6. Scott Dixon/Tony Kanaan/Sage Karam (NZ/BR/USA) Ford Riley Mk XXVI 1.53,098
7. Richard Westbrook/Michael Valiante/Mike Rockenfeller (GB/CDN/D) Corvette DP 1.53,147
8. Ed Brown/Johannes van Overbeek/Simon Pagenaud (USA/USA/F) HPD ARX-03b 1.53,393
9. Scott Pruett/Memo Rojas/Marino Franchitti (USA/MEX/GB) Ford Riley Mk XXVI 1.53,456
10. Brian Frisselle/Burt Frisselle/Jon Fogarty (USA) Corvette DP 1.53,590
47. Henrique Cisneros/Christina Nielsen/Kuba Giermaziak (USA/DK/PL) Porsche 911 GT America 2.05,029 (11. GTD)
Fot. Continental Tire
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.