Francuz w Long Beach

W inauguracyjnym starcie finiszował w piątce, a przed rokiem stanął na podium. Sebastien określił swoje 11 zwycięstwo jako największe w karierze. Jego zespół Newman/Haas Racing zdobył Grand Prix of Long Beach po raz czwarty. Czekał na sukces od triumfu Mario Andrettiego w 1987.

Paul Tracy ruszał z pole position i prowadził stawkę, dopóki Bruno Junqueira nie przypuścił skutecznego ataku na trzecim okrążeniu. Pierwszy okres yellow nastąpił po kolizji 18-latków z Mi-Jack/Conquest Racing. Andrew Ranger usiłował minąć Nelsona Philippe'a i skierował Francuza w opony (8).

Po restarcie, Tracy odzyskał pozycję lidera. Bourdais widniał wówczas na czwartym miejscu - za Junqueirą i Dominguezem. Kiedy zjechał na tankowanie, ponownie przyhamowano stawkę żółtymi flagami - tor blokowała Lola Fabrizio Del Monte (32). Sześć okrążeń dalej, Bourdais przebił sie na czoło, mijając Tracy'ego na Turn 1. Kolejną neutralizację zarządzono w celu ściągnięcia z toru Loli Fabrizio Del Monte. W pojeździe Ricardo Sperafico doszło do awarii skrzyni biegów (45). Po wyjeździe z depo na zimnych oponach, Andrew Ranger popełnił błąd i uderzył w barierę (72). Gdy wznowiono wyścig, Junqueira odebrał trzecią lokatę Dominguezowi. Justin Wilson także poradził sobie z meksykańskim kierowcą - i uzyskał najlepszy wynik w Champ Cars.

31. TOYOTA GRAND PRIX OF LONG BEACH

81 okrążeń x 3,167 km = 256,527 km

1. Sebastien Bourdais (F) 1:46.29,768

2. Paul Tracy (CDN) +4,137

3. Bruno Junqueira (BR) +5,446

4. Justin Wilson (GB) +6,270

5. Mario Dominguez (MEX) +7,917

6. Timo Glock (D) +8,501

7. Ronnie Bremer (DK) +8,999

8. A.J. Allmendinger (USA) +10,945

9. Jimmy Vasser (USA) +14,806

10. Cristiano da Matta (BR) +16,074

11. Oriol Servia (E) +18,719

12. Björn Wirdheim (S) +10,651

13. Ryan Hunter-Reay (USA) +20,034

14. Marcus Marshall (AUS) -1 okr.

15. Alex Tagliani (CDN) -2 okr.

16. Fabrizio Del Monte (I) -7 okr.

PUNKTACJA CHAMP CAR WORLD SERIES

1. Bourdais 34, 2. Tracy 29, 3. Junqueira 27, 4. Wilson 24, 5. Dominguez 22, 6. Glock 19.