Frisselle i Wilkins na bis

Brian Frisselle i Mark Wilkins prowadzili przez 79 z 82 okrążeń, a Wilkins minął metę z przewagą niemal 2 sekund nad Alexem Gurneyem. Liderzy mistrzostw, Scott Pruett i Memo Rojas zaliczyli najgorszy występ w sezonie, zajmując 13 miejsce z dwoma okrążeniami straty.

Brian Frisselle sięgnął po pierwsze pole position, poprawiając rekord toru w kategorii Daytona Prototype wynikiem 1.05,243. Kierowca z Hawajów prowadził do zmiany z Wilkinsem po 30 okrążeniach. Przez trzy kółka otwierał klasyfikację Christian Fittipaldi, po czym Riley z numerem 61 wrócił na czoło stawki.

Wilkins wypracował sobie 19-sekundową przewagę nad Gurneyem, kiedy zarządzono neutralizację, aby usunąć z toru Crawforda Andy'ego Wallace'a (56). Po restarcie Eric van de Poele stracił kontrolę nad Lolą, uderzając w opony na Turn 11. Żółta flaga wisiała do 63 okrążenia.

CROWN ROYAL 200 AT THE GLEN

Watkins Glen International

82 okrążenia x 3,942 km = 323,244 km

1. Brian Frisselle/Mark Wilkins (USA/CDN) Ford Riley Mk XX 1:48.23,345

2. Jon Fogarty/Alex Gurney (USA) Pontiac Riley Mk XX +1,986

3. Darren Law//David Donohue (USA) Porsche Riley Mk XI +2,222

4. Bill Auberlen/Joey Hand (USA) Porsche Riley Mk XX +4,455

5. Nic Jönsson/Ricardo Zonta (S/BR) Pontiac Lola B08/70 +12,036

6. Antonio Garcia/Christian Fittipaldi (E/BR) Pontiac Coyote CC08 +13,217

7. Max Angelelli/Michael Valiante (I/CDN) Pontiac Dallara DP-01 +13,531

8. Mark Patterson/Oswaldo Negri (USA/BR) Ford Riley Mk XX -1 okr.

9. John Pew/Ian James (USA) Ford Riley Mk XX -1 okr.

10. Memo Gidley/Brad Jaeger (USA) Ford Dallara DP-01 -1 okr.

PUNKTACJA ROLEX SPORTS CAR SERIES

1. Pruett 339, Rojas 339, 3. Gurney 290, Fogarty 290, 5. Law 270, Donohue 270, 7. France 256, Barbosa 256, 9. Patterson 253, 10. Brian Frisselle 252, Wilkins 252.