Giermaziak na mecie

Tym razem w zespole GB Autosport, Kuba zajął siódmą lokatę w klasie. Zmiennikami Giermaziaka byli Damen Faulkner, Mike Skeen, Rory Butcher i Michael Avenatti, który doprowadził Porsche do mety.Chip Ganassi Racing świętował szóste zwycięstwo w ostatnich 10 edycjach Rolex 24. Scott Dixon powtórzył sukces z 2006 roku. Tony Kanaan, Kyle Larson i Jamie McMurray pierwszy raz otrzymali zegarek z wygrawerowanym napisem Winner Rolex 24. Dixon osiągnął metę 1,3 sekundy przed Sébastienem Bourdaisem z Action Express Racing. Ricky Taylor doprowadził na trzecim miejscu Corvette Wayne Taylor Racing.Joey Hand w drugim Rileyu Ganassiego, po 668 okrążeniu zjechał na wymianę sprzęgła. Naprawa pochłonęła 20 okrążeń, a po jednym kółku wycofano samochód z wyścigu.Na godzinę przed końcem Scott Dixon wyprzedzał Jordana Taylora o 1,2 sekundy. Sébastien Bourdais tracący 22 sekundy do lidera, zjechał na dolewkę po 718 okrążeniu. Taylor tankował po następnej rundzie, a Dixon - po 720 okrążeniu. Nowozelandczyk wrócił 4,3 sekundy przed Taylorem, 34 s przed Bourdaisem.Do końca dystansu brakowało 20 minut, gdy lider klasy PC, Colin Braun przebił oponę po kontakcie z dublowanym Porsche Jima Michaeliana i uderzył w ścianę na wyjściu z Bus Stop. Zarządzono neutralizację. Jordan Taylor przekazał kierownicę bratu Ricky'emu. Ekipa WTR wykonała pit stop przy zamkniętym depo i otrzymała karę stop & go.Zielona flaga ukazała się 7,5 minuty przed upływem doby. Bourdais tracił 1,8 sekundy do Dixona, jednak nie dogonił Rileya z numerem 02. Lider GTLM, Antonio Garcia uciekał przed Marco Wernerem. Na mecie dzieliło ich 0,478 sekundy.Corvette Racing triumfowało w GT Le Mans. PR1/Mathiasen Motorsports był górą w Prototype Challenge, a klasę GT Daytona wygrał Viper Riley Motorsports. Odnotowano 60 zmian lidera. Dominik Farnbacher finiszował 7,5 sekundy przed Porsche Shane van Gisbergena. Philipp Eng w Porsche Wright Motorsports, stracił dwa okrążenia.

53. ROLEX 24 AT DAYTONA
1. Scott Dixon/Tony Kanaan/Kyle Larson/Jamie McMurray (NZ/BR/USA/USA) Ford Riley Mk XXVI 740 okr.
2. João Barbosa/Christian Fittipaldi/Sébastien Bourdais (P/BR/F) Corvette DP +1,333
3. Jordan Taylor/Ricky Taylor/Max Angelelli (USA/GB/I) Corvette DP +1.07,074
4. Richard Westbrook/Michael Valiante/Mike Rockenfeller (GB/CDN/D) Corvette DP -6 okr.
5. Jan Magnussen/Antonio Garcia/Ryan Briscoe (DK/E/AUS) Chevrolet Corvette C7.R -15 okr. (1. GTLM)
6. Bill Auberlen/Dirk Werner/Augusto Farfus/Bruno Spengler (USA/D/BR/CDN) BMW Z4 GTE -15 okr. (2. GTLM)
7. Eric Curran/Dane Cameron/Max Papis/Phil Keen (USA/USA/I/GB) Corvette DP -19 okr.
8. Oliver Gavin/Tommy Milner/Simon Pagenaud (GB/USA/F) Chevrolet Corvette C7.R -22 okr. (3. GTLM)
9. Mike Guasch/Andrew Novich/Andrew Palmer/Tom Kimber-Smith (USA/USA/USA/GB) Oreca FLM09 -26 okr. (1. PC)
10. Johnny Mowlem/Tom Papadopoulos/Tomy Drissi/Brian Alder/Martin Plowman (GB/USA/USA/USA/GB) Oreca FLM09 -27 okr. (2. PC)
21. Damen Faulkner/Kuba Giermaziak/Mike Skeen/Rory Butcher/Michael Avenatti (IRL/PL/USA/GB/USA) Porsche 911 GT America -53 okr. (7. GTD)

Fot. GB Autosport / Chip Ganassi Racing

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy