Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Giermaziak z pole position!

Dwie godziny po zakończeniu kwalifikacji na Silverstone, po proteście Verva Racing Team, ZSS brytyjskiej rundy Porsche Mobil 1 Supercup podjął decyzję o skreśleniu najlepszego czasu Rene Rasta.

Kierowca Lechner Racing wyjechał czterema kołami poza tor. Pole position przypadło Kubie Giermaziakowi. Rast ze swoim drugim wynikiem - 2.06,593 - zajmie miejsce w pierwszym rzędzie.

- Kwalifikacje wyszły bardzo dobrze - mówi Kuba Giermaziak. - Nasza strategia okazała się doskonała, bo wyjechaliśmy w idealnym momencie. Dlatego chciałbym bardzo podziękować zespołowi.  Po zakończeniu startu byłem drugi, z szansą na pole position, bo nie było wiadomo, co z Rene Rastem. Złożyliśmy na niego protest, bo na ostatnim zakręcie wyraźnie wyjechał wszystkimi czterema kołami poza linię. Zrobił wtedy najlepszy czas okrążenia i najszybszy czwarty sektor, więc sytuacja była jasna – szczególnie, że w zeszłym roku było dokładnie to samo. Zrobił identyczny manewr, ale kary nie dostał, więc tym razem postanowiliśmy powalczyć o swoje bardziej zdecydowanie.
Dwa samochody w biało-czerwonych barwach w pierwsze czwórce! Wraca nasza pewność siebie, procentuje wspaniałe przygotowanie, które zapewnia nam sponsor zespołu – firma PKN Orlen. Zwieńczeniem udanego weekendu byłoby podium. Tempo mamy bardzo dobre. Może lepiej byłyby, gdyby spadł deszcz, ale na suchym torze też radzimy sobie bardzo dobrze.

- Jestem bardzo zadowolony - powiedział Patryk Szczerbiński. - To dotychczas mój najlepszy wynik w Porsche Supercup. Oczywiście jestem szczęśliwy, ale są jeszcze trzej kierowcy przede mną, więc dopóki nie będę na pole position, to do pełni szczęścia będzie czegoś brakowało. Dziękuję zespołowi, bo nasza strategia była bardzo dobra. Udało nam się wykonać wszystko zgodnie z planem, który był perfekcyjny. Zrobiliśmy dwa szybkie kółka na dobrych oponach w optymalnym momencie. Pierwsze okrążenie było bardzo dobre. Nie popełniłem żadnego błędu, ale wiedziałem, że mogę jeszcze wyciągnąć coś więcej. Dlatego przy drugiej próbie powiedziałem sobie, że pocisnę trochę mocniej. Niestety, przyblokował mnie rywal i znów był to Mateusz Lisowski. W pierwszym zakręcie zblokował koła i pojechał szeroko, ale od razu wrócił na linię wyścigową - t uż przede mnie. Musiałem przyhamować i chyba nawet go dotknąłem zderzakiem, a na następnym hamowaniu musiałem go zaatakować i wyprzedzić. Na pewno dużo tam straciłem. Około pół sekundy, podczas gdy w drugim i trzecim sektorze czasy były bardzo dobre. Wiem, że jesteśmy szybcy i teraz trzeba powalczyć o jak najlepszą pozycję w wyścigu. Muszę dobrze ruszyć na starcie i walczyć z całych sił. Ciężko powiedzieć, jak będzie z naszym tempem w niedzielę, ale wierzę, że będzie dobrze. A jeśli chodzi o pogodę – jest mi obojętna. Pokazaliśmy, że jesteśmy szybcy tak na deszczu, jak i na suchym torze.

- Do połowy sesji kwalifikacyjnej padał deszcz i radziłem sobie bardzo dobrze - utrzymywałem miejsce w pierwszej dziesiątce - komentuje Mateusz Lisowski. - Na
ostatnie trzy okrążenia wyjechaliśmy na slickach. Niestety, jedno z moich okrążeń skreślono, bo podobno wyjechałem poza białą linię. Na pozostałych nie poszło mi już tak dobrze - popełniłem błąd, a na ostatnim skończył się czas. W Anglii pogoda jest dramatyczna, to jakaś katastrofa. Znikąd pojawia się ulewa, potem niemiłosiernie praży słońce, a potem znowu leje. Ciężko jest dobrać odpowiednie ustawienia. Dopóki było mokro utrzymywałem bardzo dobre tempo, tak samo Robert Lukas, który był drugi, ale potem zmieniła się pogoda i nie wszyscy zdążyli zmienić opony. Jutro pogoda będzie zapewne podobna - kompletna loteria.

KWALIFIKACJE
1. Kuba Giermaziak (Verva Racing) 2.06,593
2. Rene Rast (Lechner Racing) 2.06,627
3. Sean Edwards (Konrad Motorsport) 2.06,653     
4. Patryk Szczerbiński (Verva Racing) 2.06,701     
5. Norbert Siedler (Veltins Lechner Racing) 2.06,705     
6. Christian Engelhart (Konrad Motorsport) 2.06,838     
7. Nicki Thiim (Hermes Attempto Racing) 2.06,856
8. Michael Ammermüller (Veltins Lechner Racing) 2.07,068
9. Jeroen Mul (Team Bleekemolen) 2.07,143
10. Daniel Lloyd (Porsche Cars GB) 2.07,167     
11. Kevin Estre (Hermes Attempto Racing) 2.07,284     
12. Sebastiaan Bleekemolen (Team Bleekemolen) 2.07,352     
13. Robert Lukas (Förch Racing) 2.07,385     
14. Glynn Geddie (Porsche Carrera Cup GB) 2.07,430
15. Michael Meadows (Porsche Carrera Cup GB) 2.07,592     
16. Alessandro Zampedri (Team Bleekemolen) 2.07,698     
17. Sam Tordoff (Nass Court Team Parker) 2.07,983     
18. Richard Plant (Nass Court Team Parker) 2.08,124     
19. Andreas Mayerl (Lechner Racing) 2.08,438     
20. Rory Butcher (Porsche Cars GB) 2.08,565
21. Michael Leonard (Nass Court Team Parker) 2.08,776     
22. Mateusz Lisowski (Förch Racing) 2.08,950     
23. Ahmad al-Harthy (Redline Racing) 2.09,008     
24. Florian Scholze (Förch Racing by Lukas MS) 2.10,333     
25. Isaac Tutumlu (Förch Racing by Lukas MS) 2.24,881

Fot. racecam.de

Poprzedni artykuł Dzień czerwonych flag
Następny artykuł Stec o 6 setnych

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry