Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Głupi błąd Dixona

Ryan Hunter-Reay, który po trzech sezonach w Champ Car zamierzał przenieść się do NASCAR i w końcu w 2007 wylądował w IndyCar, odniósł pierwsze zwycięstwo w serii na Watkins Glen International.

27-latek z Florydy wyprzedził Darrena Manninga 9 okrążeń przed metą Grand Prix of the Glen, zapewniając teamowi Bobby'ego Rahala i Davida Lettermana pierwszą wygraną od 2004 roku.

Przez większą część wyścigu prowadził Ryan Briscoe, mający za sobą Scotta Dixona i Hunter-Reaya. Po końcowych pit stopach cała trójka znalazła się za Darrenem Manningiem, który tankował tuż przed neutralizacją. Dixon wyprzedził Briscoe, ale popełnił błąd grzejąc opony przy żółtej fladze - i Australijczyk wpadł na Dallarę zwycięzcy Indianapolis 500. Po restarcie Hunter-Reay poradził sobie z Manningiem.

- Powiedzcie Briscoe, że go przepraszam - mówił Dixon przez radio. - To było cholernie głupie...

Darren Manning uzyskał najlepszy wynik w IndyCar Series. Na podium trafił Tony Kanaan, który 7 godzin wcześniej doznał urazu lewego nadgarstka, lądując w oponach podczas rozgrzewki.

Helio Castroneves ruszający z ostatniego pola, miał kłopoty z instalacją elektryczną i dotarł do mety jako szesnasty. Dan Wheldon został trafiony przez Manninga na szykanie podczas pierwszego okrążenia, co skończyło się złamaniem prawego tylnego zawieszenia.

EJ Viso wyrzucił z toru Vitora Meirę, powodując neutralizację na 40 okrążeniu. Dwa kółka dalej w trakcie pit stopu, Danica Patrick straciła kontrolę nad samochodem i uderzyła w ścianę. Otrzymała karę oraz nowy nos Dallary. Chaos powiększyła kolizja Milki Duno i AJ Foyta IV, nadal przy żółtej fladze. Restart dwukrotnie nie powiódł się z powodu wypadków kierowców Conquest Racing - Enrique Bernoldiego, a następnie Jaime Camary. Bernoldi narzekał na ból pleców, jednak prześwietlenie wypadło pozytywnie.

CAMPING WORLD GRAND PRIX AT THE GLEN

Watkins Glen International

60 okrążeń x 3,942 km = 236,520 km

1. Ryan Hunter-Reay (Rahal Letterman) 1:54.01,1795

2. Darren Manning (Foyt) +2,4009

3. Tony Kanaan (Andretti Green) +4,1054

4. Buddy Rice (Dreyer & Reinbold) +4,8111

5. Marco Andretti (Andretti Green) +5,3132

6. Bruno Junqueira (Coyne) +5,8084

7. Mario Moraes (Coyne) +8,6248

8. Graham Rahal (Newman/Haas/Lanigan) +9,4563

9. Hideki Mutoh (Andretti Green) +10,1785

10. EJ Viso (HVM) +10,8602

11. Scott Dixon (Ganassi) +11,0455

12. Ryan Briscoe (Penske) +11,5953

13. Mario Dominguez (Pacific Coast) +12,7773

14. Danica Patrick (Andretti Green) +26,6599

15. Will Power (KV Racing) +38,1033

16. Helio Castroneves (Penske) -1 okr.

17. Ed Carpenter (Vision) -1 okr.

PUNKTACJA INDYCAR SERIES

1. Dixon 370, 2. Castroneves 322, 3. Wheldon 311, 4. Kanaan 304, 5. Andretti 241, 6. Mutoh 238, 7. Patrick 236, 8. Briscoe 231, 9. Hunter-Reay 220, 10. Servia 206.

Poprzedni artykuł Dublet Jetalliance
Następny artykuł Odkurzony Carbone

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry