Golec Golfem i Leonem

W porównaniu z poprzednim sezonem zmieniono silnik. Trochę pojeździłem Golfem po ulicy, nie jestem zachwycony i raczej nie oczekuję sukcesów w Brnie.

Co dla mnie najważniejsze, rozpoczynam w ten weekend przygodę z Seatem. Pucharowy Leon w specyfikacji 2005 zostanie podstawiony do Brna przez Seata Deutschland. Nasz samochód na mistrzostwa Polski, budowany przez Seat Sport, nie jest jeszcze gotowy - przewidujemy prezentację w czerwcu na torze Kielce. Serwisem zajmie się w tym roku ekipa Arka Nowickiego i bardzo się z tego cieszę. To potężna wiedza, potężne umiejętności i na pewno chłopcy poradzą sobie z Leonem.

W Brnie problemem może być zakwalifikowanie się do wyścigu. Naliczyłem 57 samochodów na liście zgłoszeń, trzeba wykonać limit obliczany według najszybszego w klasie, a to będzie w naszym przypadku najpewniej Mercedes CLK DTM Antonina Charouza. Drugi polski Leon startuje wyłącznie w wyścigu długodystansowym i może jest to taktycznie słuszna decyzja.

Samochód na razie widziałem na zdjęciach. Po raz pierwszy wsiądę do Leona na treningach w Brnie. Jeżeli wszystko będzie działało pod względem mechanicznym, elektronicznym, to nie mam obaw. Różnica pomiędzy średnią jazdą a jazdą perfekcyjną, powinna wynosić niecałą sekundę.