Grala szósty w Wirginii

Riley polsko-amerykańskiego duetu startował z 15 pola - z powodu deszczu odwołano kwalifikacje i ustawiono stawkę według kolejności w punktacji. Poza przygodą na 26 okrążeniu, kiedy samochód z numerem 3 opuścił tor i zatrzymał się na poboczu Turn 17, wyścig przebiegł perfekcyjnie dla ekipy Southard Motorsports.

Przed finałem na Autodromo Hermanos Rodriguez w Mexico City, meksykański kierowca Luis Diaz zachował teoretyczne szanse na mistrzostwo - wraz ze Scottem Pruettem, posiada 32 punkty straty do Wayne Taylora i Maxa Angelellego, zaś do zdobycia pozostało 35 oczek.

Diaz jechał na pierwszej zmianie, wykonał piruet i po 31 okrążeniach przekazał kierownicę Pruettowi. Ten objął prowadzenie, mijając Dorana Matteo Bobbiego podczas 63 przejazdu zakrętu Oak Tree. Zmiennik Milki Duno, Andy Wallace przebił się na drugą lokatę, a do Pruetta zabrakło mu na mecie 2,181 sekundy. Milka startowała z 17 pola.

VIR 500

Virginia International Raceway

74 okrążenia x 5,262 km = 389,388 km

1. Luis Diaz/Scott Pruett (MEX/USA) Lexus Riley Mk XI

2. Milka Duno/Andy Wallace (YV/GB) Pontiac Crawford DP03

3. Fabrizio Gollin/Matteo Bobbi (I) Ford Doran JE4

4. Wayne Taylor/Max Angelelli (ZA/I) Pontiac Riley Mk XI

5. Stefan Johansson/Cort Wagner (S/USA) Lexus Riley Mk XI

6. Dariusz Grala/Shane Lewis (PL/USA) BMW Riley Mk XI

7. Chris Dyson/Harrison Brix/Rob Dyson (USA) Pontiac Crawford DP03

8. Johnny Miller/Zach Arnold (USA) Pontiac Chase CCE001

9. Tom Milner/Bill Auberlen (USA) BMW M3 (1. GT)

10. Justin Marks/Joey Hand (USA) BMW M3 (2. GT)

PUNKTACJA ROLEX SPORTS CAR SERIES - DP

1. Angelelli/Taylor 407, 2. Diaz/Pruett 375, 3. Leitzinger/Forbes-Robinson 317.