Gwiazdy bez paliwa
Tony Stewart przejechał 53 okrążenia bez tankowania i wygrał Geico 400, inaugurację playoffu NASCAR Sprint Cup Series.
Wyścig na Chicagoland Speedway przełożono na poniedziałek z powodu deszczu. Stewart startował z 26 pola, prowadził przez 35 okrążeń i dotarł do mety 0,9 sekundy przed Kevinem Harvickiem odnosząc pierwsze zwycięstwo w sezonie, 40 w karierze.
Na 218 okrążeniu nastąpił restart po ostatniej, szóstej neutralizacji. Dziesięć kółek dalej, Matt Kenseth odebrał prowadzenie Martinowi Truexowi. Podczas 238 rundy Stewart wyprzedził Kensetha, który oszczędzał paliwo. Truex na krótko odzyskał P1, ale musiał zjechać na dolewkę i wylądował na 18 miejscu.
Na finiszu gwiazdom zabrakło paliwa. Zwolnili Jimmie Johnson, Jeff Gordon, Kyle Busch, który prowadził przez 64 okrążenia. Matt Kenseth osiągnął metę jako ósmy, lecz został ukarany relegacją na 21 miejsce, ponieważ JJ Yeley pchał kolegę z Forda na ostatnim okrążeniu, czego zabrania regulamin.
Fot. NASCAR
Fot. Russell LaBounty, Autostock
GEICO 400
Chicagoland Speedway
267 okrążeń x 2,414 km = 644,538 km
1. Tony Stewart (USA) Chevrolet Impala SS 2:54.33
2. Kevin Harvick (USA) Chevrolet Impala SS +0,941
3. Dale Earnhardt Jr (USA) Chevrolet Impala SS +7,043
4. Carl Edwards (USA) Ford Fusion +12,579
5. Brad Keselowski (USA) Dodge Charger +15,649
6. Kurt Busch (USA) Dodge Charger +16,897
7. Clint Bowyer (USA) Chevrolet Impala SS +17,240
8. Ryan Newman (USA) Chevrolet Impala SS +18,477
9. Mark Martin (USA) Chevrolet Impala SS +19,606
10. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Impala SS +20,182
PUNKTACJA SPRINT CUP SERIES
1. Harvick 2054, 2. Stewart 2047, 3. Edwards 2044, 4. Kurt Busch 2043, 5. Earnhardt Jr 2041, 6. Keselowski 2040, 7. Newman 2040, 8. Johnson 2038, 9. Kyle Busch 2035, 10. Kenseth 2030, 11. J. Gordon 2029, 12. Hamlin 2013.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.