Hankooki na 2017
Mattias Ekström sprawdzający Hankooki przygotowywane na sezon 2017, uzyskał najlepszy czas tygodnia w trzecim dniu testów DTM w Hockenheim.
Na oponach, które będą używane w sezonie 2016, najszybszy był Timo Scheider.Przed południem padał deszcz. Na mokrym torze brylował Daniel Juncadella, który wczoraj zaliczył kraksę. W popołudniowej sesji czołowa trójka - Ekström, Juncadella, Tomczyk - uzyskała czas na oponach w specyfikacji 2017. Najbardziej pracowity okazał się Marco Wittmann, przejeżdżając 129 okrążeń.
SESJA 5
1. Daniel Juncadella (E) Mercedes-AMG C63 DTM 1.42,802
2. Maxime Martin (B) BMW M4 DTM 1.42,977
3. Timo Scheider (D) Audi RS 5 DTM 1.43,044
4. Christian Vietoris (D) Mercedes-AMG C63 DTM 1.43,099
5. Adrien Tambay (F) Audi RS 5 DTM 1.43,339
6. Nico Müller (CH) Audi RS 5 DTM 1.43,983
7. Gary Paffett (GB) Mercedes-AMG C63 DTM 1.44,462
8. Bruno Spengler (CDN) BMW M4 DTM 1.44,628
9. Augusto Farfus (BR) BMW M4 DTM 1.45,355
10. Marco Wittmann (D) BMW M4 DTM 1.45,999
11. Miguel Molina (E) Audi RS 5 DTM 1.46,102
12. Robert Wickens (CDN) Mercedes-AMG C63 DTM 1.46,417
13. Paul Di Resta (GB) Mercedes-AMG C63 DTM 1.46,419
14. Martin Tomczyk (D) BMW M4 DTM 1.46,447
15. Mattias Ekström (S) Audi RS 5 DTM 1.47,326
SESJA 6
1. Mattias Ekström (S) Audi RS 5 DTM 1.32,964
2. Daniel Juncadella (E) Mercedes-AMG C63 DTM 1.33,141
3. Martin Tomczyk (D) BMW M4 DTM 1.33,259
4. Timo Scheider (D) Audi RS 5 DTM 1.33,285
5. Miguel Molina (E) Audi RS 5 DTM 1.33,413
6. Gary Paffett (GB) Mercedes-AMG C63 DTM 1.33,417
7. Marco Wittmann (D) BMW M4 DTM 1.33,525
8. Bruno Spengler (CDN) BMW M4 DTM 1.33,593
9. Adrien Tambay (F) Audi RS 5 DTM 1.33,616
10. Nico Müller (CH) Audi RS 5 DTM 1.33,637
11. Robert Wickens (CDN) Mercedes-AMG C63 DTM 1.33,652
12. Paul Di Resta (GB) Mercedes-AMG C63 DTM 1.33,751
13. Augusto Farfus (BR) BMW M4 DTM 1.33,837
14. Maxime Martin (B) BMW M4 DTM 1.33,972
15. Christian Vietoris (D) Mercedes-AMG C63 DTM 1.34,303
Fot. Audi Sport / Mercedes AMG DTM
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.