Hat trick Bouchuta
Rosyjski Aston Martin serwisowany przez Cirtek Motorsport, trzeci raz z rzędu wystartuje z pole position w mistrzostwach FIA GT - Christophe Bouchut przejechał tylko 4 okrążenia w pierwszej sesji, rozegranej w najgorętszym okresie dnia w Bahrajnie.
Francuzowi zabrakło 0,4 sekundy do Andrei Bertoliniego. Druga część kwalifikacji rozpoczęła się o 16.30, a zakończyła po zmroku. Było chłodniej i w 25 minucie Bouchut urwał z wyniku 1,2 sekundy, pokonując Bertoliniego o 0,112 s. Takim hat trickiem nie popisał się żaden kierowca od 1998 roku.
Nowy w Maserati JMB, Jamie Davies uzyskał trzeci wynik. Czasu z pierwszej sesji nie poprawiły jedynie Corvette mające kłopoty z nastawami na wyjątkowo gładkim torze, Lister kończący karierę w GT, wolniejszy z dwóch Saleeenów Konrada, Porsche GruppeM, najszybsze w GT2, oraz N-kowe Ferrari JMB Racing. Stawkę zamknął RS Protona, z szejkiem Jaberem bin Alim al-Khalifą.
KWALIFIKACJE 1+2
1. Christophe Bouchut/Antonio Garcia (F/E) Aston Martin DBR9 1.54,184
2. Andrea Bertolini/Karl Wendlinger (I/A) Maserati MC12 GT1 1.54,296
3. Philipp Peter/Jamie Davies (A/GB) Maserati MC12 GT1 1.54,565
4. Fabio Babini/Thomas Biagi (I) Maserati MC12 GT1 1.54,869
5. Pedro Lamy/Gabriele Gardel (P/CH) Ferrari 550 Maranello 1.55,352
6. Michael Bartels/Timo Scheider (D) Maserati MC12 GT1 1.56,113
7. Steve Zacchia/Raymond Narac/Roland Berville (CH/F/F) Ferrari 550 Maranello 1.56,867
8. Jean-Denis Deletraz/Andrea Piccini (CH/I) Ferrari 575 GTC 1.56,870
9. Robert Lechner/Paolo Ruberti (A/I) Saleen S7R 1.56,921
10. Bert Longin/Anthony Kumpen/Mike Hezemans (B/B/NL) Chevrolet Corvette C5-R 1.56,942
11. Marco Cioci/Andrea Montermini (I) Ferrari 575 GTC 1.57,428
12. Nikołaj Fomienko/Aleksiej Wasiliew (RUS) Ferrari 550 Maranello 1.58,047
13. Justin Keen/Liz Halliday (GB/USA) Lister Storm GT 1.58,676
14. Adam Lacko/Franz Konrad (CZ/A) Saleen S7R 1.59,209
15. Marc Lieb/Mike Rockenfeller (D) Porsche 996 GT3 RSR 2.01,468
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.