Hat trick Grafa i Luhra
Klaus Graf i Lucas Luhr z Muscle Milk Pickett Racing, trzeci raz z rzędu triumfowali w rundzie American Le Mans Series na ulicach Long Beach.
Po 80 okrążeniach, Graf minął metę 36,3 sekundy przed Nickiem Heidfeldem w Loli Rebellion Racing. Colin Braun prowadził przez 10 minut, ale potem został wyprzedzony przez Grafa i wraz z właścicielem CORE Autosport, Jonem Bennettem, zadowolił się trzecim miejscem w generalce, pierwszym w Prototype Challenge.Luhr startował jako trzeci, utknął w korku i już po 25 minutach ustąpił miejsca za kierownicą Klausowi Grafowi. Neel Jani zjechał na zmianę z Nickiem Heidfeldem godzinę przed końcem wyścigu. Graf tylko tankował, opuścił depo wcześniej niż Heidfeld i zostawił za sobą Lolę, a na 47 minut przed metą objął prowadzenie. Zwycięzcy przejechali dystans na jednym komplecie Michelinów.Extreme Speed Motorsports podwójnie wygrał klasę P2. Guy Cosmo po 14 minutach odebrał pozycję lidera Scottowi Tuckerowi. Zmiennik nowojorczyka, Scott Sharp objechał HPD Johannesa van Overbeeka, gdy do flagi w szachownicę pozostało 47 minut. Sharp powtórzył sukces w P2 na ulicach Long Beach z 2008 roku.BMW Team RLL, drugi raz wystawiający nowe BMW Z4, ustrzelił dublet w GT. Nie zaczęło się dobrze, ponieważ Maxime Martin wyjechał z toru na Turn 1, ale po zmianie z Billem Auberlenem, na tym samym zakręcie Dominik Farnbacher pojechał szeroko Viperem i został wyprzedzony przez mieszkańca Redondo Beach.Sean Edwards uciekł Spencerowi Pumpelly'emu, zapewniając NGT Motorsport zwycięstwo w GTC. Na pierwszej zmianie jechał współwłaściciel teamu, Henrique Cisneros. Obydwaj pierwszy raz ścigali się w Long Beach. Nie zmienili opon Yokohama i zaliczyli o 15 sekund krótszy pit stop niż rywale z Flying Lizard Motorsports.
TEQUILA PATRON AMERICAN LE MANS SERIES AT LONG BEACH
Long Beach Street Circuit
80 okrążeń x 3,167 km = 253,360 km
1. Klaus Graf/Lucas Luhr (D) HPD ARX-03c
2. Nick Heidfeld/Neel Jani (D/CH) Lola B12/60-Toyota +36,329
3. Jonathan Bennett/Colin Braun (USA) Oreca FLM09 -1 okr. (1. PC)
4. Mike Guasch/Luis Diaz (USA/MEX) Oreca FLM09 -1 okr. (2. PC)
5. Bruno Junqueira/Duncan Ende (BR/USA) Oreca FLM09 -1 okr. (3. PC)
6. Guy Cosmo/Scott Sharp (USA) HPD ARX-03b -1 okr. (1. P2)
7. Maxime Martin/Bill Auberlen (B/USA) BMW Z4 GTE -2 okr. (1. GT)
8. Ed Brown/Johannes van Overbeek (USA) HPD ARX-03b -2 okr. (2. P2)
9. Joey Hand/Dirk Müller (USA/D) BMW Z4 GTE -2 okr. (2. GT)
10. Marc Goossens/Dominik Farnbacher (B/D) SRT Viper GTS-R -2 okr. (3. GT)
Fot. alms.com / BMW
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.