Historyczne okrążenia
IRL rozpoczęło testy w Daytonie, gdzie nie oglądano Indy Cars od 1959 roku - kierowcy mieli wówczas problemy z zakrętami owalu, podniesionymi o 31 stopni.
George Amick i Marshall Teague zginęli w wypadkach, co spowodowało odwołanie wyścigu, zaplanowanego na 4 lipca. Daytona została kultowym torem NASCAR.
Obecne testy z udziałem czterech samochodów i pięciu kierowców (wczoraj jeździli Vitor Meira, Tony Kanaan, Sam Hornish i Scott Dixon, dzisiaj Dan Wheldon zastąpi Dixona), mają dać odpowiedź na pytanie, czy w Daytonie można przeprowadzać zimowo-wiosenne sprawdziany przed sezonem. W dwóch samochodach (Hornish, Kanaan) zamontowany nowe, 3,5-litrowe silniki Hondy V8, napędzane etanolem. Taka kombinacja będzie używana w 2007 roku.
Jeżdżono na drogowej wersji Daytona International Speedway, pętli o długości 4,393 km z dziesięcioma zakrętami. O 10.00 Vitor Meira jako pierwszy wykonał historyczne okrążenie. Świadkami wydarzenia było ponad pół setki dziennikarzy. Nie podano czasów, lecz prędkości na Turn 4 dochodziły do 320 km/godz.
- Nie jesteśmy tu tylko po to, żeby znaleźć tor testowy - powiedział Brian Barnhart z IRL. - Naszym ostatecznym celem jest ścianie się w Daytonie, ale na razie to odległa przyszłość.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
