Historyczne zwycięstwo Porsche

18 edycja 1000-milowego wyścigu na Road Atlanta padła łupem Nicka Tandy'ego, Patricka Pileta i Richarda Lietza, zmieniających się w Porsche 911 RSR. Pilet został mistrzem USCC w klasie GT Le Mans.Ulewa spowodowała wywieszenie czerwonej flagi na 4 godziny 38 minut przed planowaną metą. Restart nastąpił po godzinie i 5 minutach. Po upływie 7 godzin 51 minut zarządzono 10 neutralizację, a następnie zakończono wyścig. Powodem były dwa wypadki z udziałem samochodów Prototype Challenge. Bruno Junqueira zaliczył kraksę, a lider klasy, Alex Popow wykonał piruet na Turn 10. Tom Kimber-Smith wyjechał na trawę, żeby nie wpaść na Orecę Starworks Motorsport.Porsche pięć razy obejmowało prowadzenie w generalce. Na 188 okrążeniu Nick Tandy wyprzedził Corvette Eric'ka Currana i na mecie zameldował się 5,4 sekundy przed BMW Teamu RLL. Trzecie miejsce, pierwsze w klasie Prototype, zapewniło João Barbosie i Christianowi Fittipaldiemu drugi tytuł mistrzowski z rzędu. Duet Action Express Racing wspierał Sébastien Bourdais.Colin Braun i Jon Bennett ponownie zostali mistrzami klasy Prototype Challenge. CORE autosport piąty raz z rzędu sięgnął po prymat w klasyfikacji teamów. Czwarte miejsce w GT Daytona zapewniło tytuł Townsendowi Bellowi i Billowi Sweedlerowi ze Scuderii Corsa.

18. PETIT LE MANS (199 okrążeń)
1. Nick Tandy/Patrick Pilet/Richard Lietz (GB/F/A) Porsche 911 RSR 7:51.12,894 (1. GTLM)
2. John Edwards/Lucas Luhr/Jens Klingmann (USA/D/D) BMW Z4 GTE +5,475 (2. GTLM)
3. João Barbosa/Christian Fittipaldi/Sébastien Bourdais (P/BR/F) Corvette DP +8,524
4. Joey Hand/Scott Pruett/Scott Dixon (USA/USA/NZ) Ford Riley Mk XXVI +8,773
5. Eric Curran/Dane Cameron/Max Papis (USA/USA/I) Corvette DP +9,908
6. Oliver Gavin/Tommy Milner/Ryan Briscoe (GB/USA/AUS) Chevrolet Corvette C7.R +11,764 (3. GTLM)
7. Ricky Taylor/Jordan Taylor/Max Angelelli (GB/USA/I) Corvette DP +13,378
8. Bill Auberlen/Dirk Werner/Augusto Farfus (USA/D/BR) BMW Z4 GTE +14,446 (4. GTLM)
9. Pierre Kaffer/Giancarlo Fisichella/Toni Vilander (D/I/FIN) Ferrari 458 Italia +20,840 (5. GTLM)
10. Jan Magnussen/Antonio Garcia/Ryan Briscoe (DK/E/AUS) Chevrolet Corvette C7.R -1 okr. (6. GTLM)

Fot. TUDOR Championship / Porsche Motorsport

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy