Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Po raz pierwszy w historii, dobowy wyścig na Circuit de la Sarthe zakończył się sukcesem samochodu z hybrydowym napędem. Andre Lotterer, Marcel Fässler i Benoit Treluyer powtórzyli ubiegłoroczny sukces w Le Mans. Podobnie jak w 2000, 2003, 2004 i 2010, firma z Ingolstadt zajęła całe podium.W ostatniej części wyścigu nie obyło się bez dramatów. O godzinie 12.05 Marc Gene wpadł w opony na pierwszej szykanie na prostej Mulsanne - w tym samym miejscu, w którym jego zmiennik Romain Dumas zaliczył przygodę na początku maratonu. W R18 ultra doszło do uszkodzenia przodu i prawego zawieszenia. Po naprawie, Gene spadł na piąte miejsce, z dwoma okrążeniami straty do Neela Janiego.Pięć minut po kraksie Katalończyka, prowadzący Allan McNish wykonał piruet i uderzył w barierę podczas dublowania Ferrari Luxury Racing na Virages Porsche. Audi z dwójką miało rozbite przód i tył. Ekipa straciła dwa okrążenia. Na czele stawki znalazł się Benoit Treluyer. McNish, a po nim Tom Kristensen rzucili się w pogoń i przed ostatnim pit stopem (371) Kristensen zbliżył się na 3.13 do Lotterera.W LMP2, trzy prototypy Oreca 03-Nissan wyprzedziło HPD wystawione przez Starworks Motorsport. W GTE-Pro, Giancarlo Fisichella zmieniający się z Gianmarią Brunim i Tonim Vilanderem w Ferrari AF Corse, osiągnął metę trzy okrążenia przed Frederic'kiem Makowieckim w bliźniaczym 458 Luxury Racing. Obsadę podium uzupełniła ekipa Aston Martin Racing. Triumfatorami klasy GTE-Am zostali Patrick Bornhauser, Julien Canal i Pedro Lamy, jadący Corvette Larbre Competition.

Meta w Le Mans | Fot. Audi



80. 24 HEURES DU MANS
1. Andre Lotterer/Marcel Fässler/Benoit Treluyer (D/CH/F) Audi R18 e-tron quattro 378 okr.
2. Allan McNish/Rinaldo Capello/Tom Kristensen (GB/I/DK) Audi R18 e-tron quattro -1 okr.
3. Oliver Jarvis/Marco Bonanomi/Mike Rockenfeller (GB/I/D) Audi R18 ultra -3 okr.
4. Nicolas Prost/Neel Jani/Nick Heidfeld (F/CH/D) Lola B12/60-Toyota -11 okr.
5. Marc Gene/Romain Dumas/Loic Duval (E/F/F) Audi R18 ultra -12 okr.
6. David Brabham/Karun Chandhok/Peter Dumbreck (AUS/IND/GB) HPD ARX-03a -21 okr.
7. Enzo Potolicchio/Ryan Dalziel/Tom Kimber-Smith (YV/GB/GB) HPD ARX-03b -24 okr.
8. Pierre Thiriet/Mathias Beche/Christophe Tinseau (F) Oreca 03-Nissan -25 okr.
9. Luis Perez Companc/Pierre Kaffer/Soheil Ayari (RA/D/F) Oreca 03-Nissan -26 okr.
10. Pierre Ragues/Nelson Panciatici/Roman Rusinow (F/F/RUS) Oreca 03-Nissan -27 okr.

PUNKTACJA WEC
1. McNish/Capello/Kristensen 77, 2. Lotterer/Fässler/Treluyer 69,5, 3. Dumas/Duval 63, 4. Gene 45, 5. Prost/Jani 36,5, 6. Jarvis/Bonanomi/Rockenfeller 30.

Podium w Le Mans | Fot. Audi

Fot. Audi

Poprzedni artykuł Piruet Treluyera
Następny artykuł Sukces Stańcy i Janosza

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry