Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Intruzi z Australii

GT Festival na Bahrain International Circuit w al-Sakhir, rozegrano bez zgłoszonych Macieja Stańcy i Rafała Janusa, których Saleen został zablokowany przez chińską biurokrację.

Na imprezę kończącą sezon zaproszono przede wszystkim zespoły z trzech serii administrowanych przez spółkę SRO Stephane Ratela - FIA GT Championship oraz francuskich i brytyjskich mistrzostw GT. Tymczasem pogodziło wszystkich Ferrari z kangurem na masce - 550-ka używana w ALMS przez Team Rafanelli, obecnie własność małego Coopers Racing Tony'ego Raftisa.

Allan Simonsen, 26-letni Duńczyk z Odense, od dwóch sezonów ścigający się w Australii, startował z pole position i wygrał pierwszy wyścig kwalifikacyjny, skrócony do 9 okrążeń z powodu zapadających ciemności. W drugim wyścigu, już na dystansie 18 kółek, Dominique Dupuy w Saleenie wystawionym przez DDO, na ostatnim okrążeniu wyprzedził zmiennika Simonsena, Davida Brabhama, gwiazdę ALMS, uczestnika 24 Grand Prix F1. Rosjanin Siergiej Złobin wygrał klasę GT2 i dojechał w piątce generalki, dysponując Ferrari 360 Modena renomowanej stajni JMB Racing. W trzecim wyścigu Dupuy złapał "kapcia", a triumfował syn Sir Jacka Brabhama.

Finał ze zmianą kierowców miał trwać godzinę - przejechano w tym czasie 26 okrążeń. Allan Simonsen ruszył jako pierwszy, ścigany przez Frederic'ka Makowieckiego. Dwukrotnie wyjeżdżał na tor Safety Car. Dominique Dupuy podążał dwie sekundy za Ferrari Brabhama, ale w Saleenie doszło do awarii dyferencjału i na ostatnim okrążeniu przejął drugie miejsce Viper zespołu Larbre Competition. David Brabham wygrał finał z przewagą 16 sekund. Złobin przebił oponę, prezentując Porsche teamu Farnbachera zwycięstwo w GT2.

BAHRAIN GT FESTIVAL

1. David Brabham/Allan Simonsen (AUS/DK) Ferrari 550 Maranello

2. Frederic Dedours/Frederic Makowiecki (F) Chrysler Viper GTS-R

3. Francois Fiat/Dominique Dupuy (F) Saleen S7R

4. Nigel Greensall/Terry Pudwell (GB) Stealth B6

5. Lars Nielson/Patrick Long (DK/USA) Porsche 996 GT3 RSR

6. Stephane Lacroix/Antoine Leclerc (F) Chrysler Viper GTS-R

Poprzedni artykuł McNish do DTM
Następny artykuł Chevrolet dla Lariniego

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry