Jaguar zamiast Opla

Phoenix Racing zrezygnował z wystawienia samochodów, zaœ Aldzie przypadły ostatecznie nadwozia Jaguara S – dwa żółte samochody poprowadzš w mistrzostwach Sascha Bert, znany z Formuły 3000 (nr 66) i Andrzej Dziurka (nr 88). Trwa ustalanie nazwy ekipy pomiędzy Aldš i współpracujšcš sponsorsko agencjš Andrzeja Grajewskiego, JAG.

Pierwszy z Jaguarów zmontowanych przez polskich mechaników na Nürburgringu, odjechał wczoraj do lakierowania, trwa wykańczanie drugiego. Pojazdy będš gotowe na I eliminację w Oschersleben (27-28 kwietnia), natomiast zrezygnowano z udziału w testach, które rozpoczynajš się dzisiaj na dolnosaksońskim torze.

Program każdej eliminacji składa się z dwóch wolnych treningów w pištek, kwalifikacji w sobotę rano oraz dzielonego na dwie częœci, 160-kilometrowego wyœcigu w sobotę po południu. Kwalifikacje uatrakcyjniš dodatkowe sprinty dla czołowej ósemki. Klasyczna, 50-minutowa czasówka ustali pola startowe od dziewištego w dół. Po cztery samochody z Top 8 wystartujš do wyœcigu na dystansie dwóch okršżeń, którego wyniki zadecydujš o składzie pierwszych czterech rzędów pola startowego.

Pierwsza częœć wyœcigu (pula nagród 110.000 DM) zakończy się obowišzkowym pit stopem ze zmianš kół (bez tankowania) po około 80 kilometrach (ekipy majš na tę operację trzy okršżenia – wystawiajšce dwa samochody, przyjmš kierowców w depo po kolei). Najszybsze pit stopy będš premiowane (pula 50.000 DM), a ekipy mechaników biorš udział w całosezonowym challenge’u – klucz przyznawania punktów 12-11-10-9-8 itd.

Ostatnie z trzech okršżeń przewidzianych na pit stopy, zakończy tę częœć eliminacji, oddzielnie punktowanš (26-24-23-22-21 itd.). Safety car zjedzie z toru i nastšpi lotny start do drugiej częœci (pula nagród 220.000 DM) - punktacja na mecie wg tego samego klucza (26-24-23 itd.).

Na pierwszš ósemkę sezonu czekajš dodatkowe nagrody w łšcznej wysokoœci 270.000 DM. W oddzielnej klasyfikacji teamów premiowana będzie pierwsza trójka (100.000 DM), zaœ w challenge’u ekip serwisowych – pierwsza ósemka (180.000 DM). Kasjer wypłaci także marki za każde okršżenie przejechane na czele wyœcigu (500-1000 DM w zależnoœci od długoœci toru).

Liczba marek wzrosła do pięciu po uzyskaniu zgody na budowę Audi A6. Po testach, wybrano Goodyeara jako oficjalnego dostawcę opon. Każdy kierowca będzie dysponował dziesięcioma kompletami slicków na zawody. Dla fanów serii powołano do życia V8 STAR Club z własnym biuletynem, spotkaniami z gwiazdami i innymi atrakcjami.

LISTA UCZESTNIKÓW

Patrick Simon D Grohs Motorsport

Harald Becker D Grohs Motorsport

Kurt Thiim DK SST Engineering

Tom Schwister D SST Engineering

Roland Asch D Pole Vision Racing

Toby Scheckter ZA Pole Vision Racing

? Irmscher Motorsport

Karl Wendlinger A Zakspeed Motorsport

Marcel Tiemann D Zakspeed Motorsport

Sascha Bert D JAG/Alda

Andrzej Dziurka PL JAG/Alda

Thomas Mutsch D GAG Racing Team

Steffen Widmann D GAG Racing Team

Timo Rumpfkeil D Knüpfing Motorsport

? Knüpfing Motorsport

Artur Deutgen D MIS Mönninghoff

Ralf Druckenmüller D Molitor Racing

Oliver Mayer D Oliver Mayer Motorsport

Informacja prasowa Aldy Motorsport