Jak przed rokiem - Leimer
Podobnie jak przed rokiem, sprint GP2 na Circuit de Catalunya zakończył się zwycięstwem Fabio Leimera.
Szwajcar wykorzystał pole position, prowadził przez cały wyścig i osiągnął metę 10 sekund przed Danim Closem. Marcus Ericsson obronił ostatni stopień podium przed zakusami Davide Valsecchiego. Giedo van der Garde, który nie dotarł do pierwszego zakrętu, prowadzi w serii wspólnie z Samem Birdem.
Fabio Leimer startował wczoraj z ostatniego, 26 pola. Przebił się na dziewiąte, po czym awansował na ósme, ponieważ wykluczono Romaina Grosjeana. Dallara DAMS nie spełniała limitu prześwitu. Leimer wygrał start. Jules Bianchi wolno ruszył z miejsca i atakowany przez Charlesa Pica, zderzył się z Giedo van der Garde. Wyjechał Safety Car.
Po restarcie, kolejność Leimer, Clos, Ericsson, Bird, Valsecchi, Coletti nie uległa zmianie. Na trzy okrążenia przed końcem, Valsecchi wyprzedził Birda i potem atakował Ericssona. Stefano Coletti zderzył z Josefem Kralem na przedostatnim okrążeniu. Romain Grosjean startujący z końca stawki, na 7 kółek przed metą zajmował 19 miejsce. Oszczędzał jednak opony i na finiszu awansował do dziewiątki. Nie poradził sobie z kolegą z DAMS, Pålem Varhaugiem.
SPRINT (26 okrążeń)
1. Fabio Leimer (Rapax) 45.26,885
2. Dani Clos (Racing Engineering) +10,190
3. Marcus Ericsson (iSport) +20,711
4. Davide Valsecchi (AirAsia) +20,926
5. Sam Bird (iSport) +27,339
6. Fairuz Fauzy (Super Nova) +38,974
7. Alvaro Parente (Racing Engineering) +40,280
8. Pål Varhaug (DAMS) +41,855
9. Romain Grosjean (DAMS) +51,503
10. Max Chilton (Carlin) +52,552
11. Esteban Gutierrez (Lotus ART) +1.02,219
12. Johnny Cecotto Jr (Ocean) +1.03,298
13. Julian Leal (Rapax) +1.03,416
14. Kevin Ceccon (Coloni) +1.03,604
15. Kevin Mirocha (Ocean) +1.04,895
16. Jolyon Palmer (Arden) +1.05,099
17. Michaił Aloszyn (Carlin) +1.19,938
18. Charlec Pic (Addax) +1.26,905
PUNKTACJA GP2 SERIES
1. van der Garde 21, Bird 21, 3. Pic 15, 4. Grosjean 13, 5. Coletti 10, 6. Clos 9, 7. Leimer 8, Ericsson 8, Bianchi 8, Valsecchi 8.
Fot. Alastar Staley
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.