Jednak Ganassi?
Justin Wilson uzyskał okrążenie przewagi nad Mike'm Rockenfellerem na trzy godziny przed końcem Rolex 24 at Daytona.
Trzeci w klasyfikacji, Michael Valiante traci już dwa kółka do lidera.
Na 562 okrążeniu, AJ Allmendinger przebił oponę po kontakcie z Porsche Bullet Racing. Prowadzący Mike Rockenfeller zjechał na pit stop, oddając P1 Ryanowi Dalzielowi (583). Na 587 okrążeniu wywieszono żółtą flagę. Bryce Miler zderzył się Dionem von Moltke na Turn 1.
Lider GT z dwoma okrążeniami przewagi, Bobby Labonte pozostał bez paliwa na głównej prostej. Prowadzenie przejął Johannes van Overbeek, na 598 okrążeniu wyprzedzony przez Mazdę Sylvaina Tremblaya.
Gdy ukazała się zielona flaga (593), prowadził stawkę Ryan Dalziel. Scott Pruett mnął jednak Szkota sześć okrążeń dalej. Raphael Matos zjechał do depo dymiącym Rileyem z numerem 59 (615).
PO 21 GODZINACH
1. Max Papis/Scott Pruett/Memo Rojas/Justin Wilson (I/USA/MEX/GB) BMW Riley Mk XX 654 okr.
2. Joao Barbosa/Terry Borcheller/Ryan Dalziel/Mike Rockenfeller (P/USA/GB/D) Porsche Riley Mk XX -1 okr.
3. AJ Allmendinger/Brian Frisselle/Mark Patterson/Michael Valiante (USA/USA/USA/CDN) Ford Riley Mk XX -3 okr.
4. Christophe Bouchut/Ryan Hunter-Reay/Lucas Luhr/Scott Tucker/Richard Westbrook (F/USA/D/USA/GB) BMW Riley Mk XX -5 okr.
5. Colin Braun/Nic Jönsson/Tracy Krohn/Ricardo Zonta (USA/S/USA/BR) Ford Lola B08/70 -19 okr.
6. Jon Fogarty/Alex Gurney/Jimmie Johnson/Jimmy Vasser (USA) Chevrolet Riley Mk XX -24 okr.
7. Burt Frisselle/Oswaldo Negri/John Pew/Mark Wilkins (USA/BR/USA/CDN) Ford Riley Mk XX -27 okr.
8. Jonathan Bomarito/Nick Ham/David Haskell/Sylvain Tremblay (USA/USA/USA/CDN) Mazda RX-8 -41 okr.(1. GT)
9. Timo Bernhard/Romain Dumas/Tim George Jr/Bobby Labonte/Spencer Pumpelly (D/F/USA/USA/USA) Porsche 911 GT3 -42 okr. (2. GT)
10. Max Angelelli/Pedro Lamy/Ricky Taylor/Wayne Taylor (I/P/USA/ZA) Ford Dallara DP01 -44 okr.
Fot. grand-am.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.