Jeszcze raz Béreš

Kierowca z Debraďu w kraju koszyckim okazał się najlepszy w generalce słowackiej rundy FIA CEZ Hill Climb Championship. Fabię WRC Béreša obsługiwał Rexteam Besedice Věroslava Cvrčka.

Drugie miejsce w mistrzostwach Polski przypadło Igorowi Drotárowi, trzecie Dubaiowi, czwarte Jánowi Miloňowi, piąte Maciejowi Oleksowiczowi, który drugi raz startował w wyścigach górskich.

Deszcz wpłynął na wyniki pierwszego podjazdu wyścigowego. Czołówkę utworzyli kierowcy, rywalizujący o Slovenský Kopcový Pohár - Michal Žiak (2.03,286), Ján Cehula (+1,455) i Jan Barica (+3,334). Pomogła im sucha trasa. Najszybsi jechali już po mokrym asfalcie. Jozef Béreš junior zajął czwarte miejsce, przed Wojciechem Bełtowskim w historycznym Audi Sport Quattro. Igor Drotár był siedemnasty, Maciej Oleksowicz - 22, Dubai - 24, Ján Miloň - 30, Andrzej Szepieniec - 32.

W drugim podjeździe dyktowały tempo czeskie Normy. David Komárek zszedł do 1.44,788. Jiří Špalek był wolniejszy o 7,5 sekundy. Bérešowi wystarczył do zwycięstwa trzeci czas (+8,658). Kolejne miejsca w wynikach podjazdu zajęli Rybníček, Miloň, Dubai, Drotár, Szepieniec i Oleksowicz.

Piotr Ostrowski triumfował w grupie A. W grupie N górą był Bartłomiej Wiśniowski, lider FIA CEZ Hill Climb Championship. W czołowej piętnastce zmieściły się historyczne samochody Pawła Dziewiątkowskiego, Rafała Szumca i Pawła Gosa. Karol Krupa wygrał klasę E1-2000.

WYNIKI
1. Jozef Béreš Jr (SK) Skoda Fabia WRC 4.01,306 (1. E1+2000)
2. Marek Rybníček (CZ) Mitsubishi Lancer Evo 600+ +5,964 (1. E2 SH+2000)
3. Igor Drotár (SK) Mitsubishi Lancer WRC +8,404 (2. E1+2000)
4. Dubai (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +10,008 (2. E2 SH+2000)
5. Ján Miloň (SK) Skoda Fabia WRC +12,000 (3. E1+2000)
6. Jan Barica (SK) Subaru Impreza +12,690(1. NP4+2000)
7. Maciej Oleksowicz (PL) Ford Fiesta R5+ +13,234 (4. E1+2000)
8. Ján Cehula (SK) Subaru Impreza +14,989 (2. NP4+2000)
9. Michal Žiak (SK) Mitsubishi Lancer Evo VIII +14,992 (3. NP4+2000)
10. Piotr Ostrowski (PL) Mitsubishi Lancer Evo VIII +16,302 (1. A+2000)
11. Andrzej Szepieniec (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +17,207 (5. E1+2000)
12. Bartłomiej Wiśniowski (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +18,080 (1.N+2000)
13. Paweł Dziewiątkowski (PL) Mitsubishi Lancer Evo VII +20,617 (1. C7-YT10+2000)
14. Rafał Szumiec (PL) Lancia Delta HF Integrale +21,432 (1. C4.2-D6+2000)
15. Paweł Gos (PL) Subaru Impreza +24,465 (2. C7-YT10+2000)

PUNKTACJA GSMP
1. Dubai 125, 2. Szepieniec 104, 3. Drotár 80, 4. T. Myszkier 77, 5. Ostrowski 55, 6. Gładysz 50, 7. Ratajczyk 46, 8. Kluza 45, 9. Béreš Jr 40, 10. Kozioł 36.

Fot. facebook.com/Rexteam-VCvrček-OŠálek