Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Już bez Peugeota nr3

Po trzech godzinach rywalizacji na Le Mans 24 Hours Peugeot ma już tylko dwa samochody fabryczne.

Nr 3 został wycofany po awarii zawieszenia. Załoga Sebastien Bourdais/Pedro Lamy/Simon Pagenaud zajmowała drugie miejsce, kiedy wystąpiły problemy z ich 908. Lamy zdołał dojechać do boksów, ale okazało się, że usterka jest nie do usunięcia.

Na prowadzeniu jest Peugeot nr2, którego kierownicę przejął Stephane Sarrazin. Davidson jedzie drugi, a trzeci jest Lapierre jadący Peugeotem w barwach ekipy ORECA.

Montagny zjechał do boksu na 37 okrążeniu. Miał 15 sekund przewagi nad kolejną załogą. Wtedy właśnie samochód przejął Stephane Sarrazin. Pedro Lamy objął prowadzenie, ale tuż po chwili na tym samym okrążeniu pojawił się dym, wydobywający się spod prawego przedniego koła.

Walka między Peugeotem nr4 i dwoma najszybszymi Audi trwała aż do pit stopów. W boksach McNish przekazał samochód Kristensenowi a Romain Dumas przejął samochód od Bernharda. Dumas jako pierwszy opuścił pit lane, ale Kristensen wyprzedził go dwa okrążenia później.

W LMP2 prowadzi Strakka Racing HPD ARX.01. Za jej kierownicą zasiadł Danny Watts. W GT1 prowadzi Matech Ford, za kierownicą którego zasiada obecnie Thomas Mutsch. W GT2 Olivier Beretta jedzie przed Johnnym O'Connellem.
 

Poprzedni artykuł Wypadek Mansella
Następny artykuł Przygoda Audi

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry