Kandydaci do GP2
Trzeci kierowca Toyoty F1, Kamui Kobayashi wygrał obydwie sesje w pierwszym z dwóch dni testów GP2 na Circuit Paul Ricard.
Zespoły przygotowują się do europejskiego sezonu 2009, ale także do drugiej edycji GP2 Asia, która rozpoczyna się za niecałe trzy tygodnie w Szanghaju.
Jeżdżono po pętli w wariancie 3D (3,853 km). Przed południem Kobayashi zostawił za sobą dwójkę Piquet Sports - Alberto Valerio i Roldana Rodrigueza. Po lunchu Fabrizio Crestani zastapił Andiego Zubera w zespole Fisichelli, a Dani Clos zajął miejsce Bertranda Baguette'a w BCN Competicion. Kobayashi urwał jedną dziesiątą i ponownie wyprzedził Valerio, a do trójki wbił się Davide Valsecchi, który przedłużył kontrakt z Durango na kolejny sezon w Azji i Europie. Najlepszym debiutantem okazał się lider British F3, Oliver Turvey testujący z ART.
Sesję przerwano na kilka minut po kraksie Kevina Nai Chia Chena. 29-latek z Tajwanu, używający Dallary z Fisichella Motor Sport International, wypadł na szykanie na przeciwległej prostej.
PAUL RICARD - 25.9
Kamui Kobayashi (DAMS) 1.13,158
Alberto Valerio (Piquet) 1.13,393
Davide Valsecchi (Durango) 1.13,514
Diego Nunes (iSport) 1.13,530
Witalij Pietrow (Campos) 1.13,596
Roldan Rodriguez (Piquet) 1.13,648
Andreas Zuber (FMSI) 1.13,672
Oliver Turvey (ART) 1.13,695
Sergio Perez (Campos) 1.13,835
Paul Di Resta (ART) 1.13,854
Luiz Razia (Racing Engineering) 1.13,878
Renger van der Zande (Arden) 1.13,958
Sam Bird (DAMS) 1.14,006
Will Bratt (DPR) 1.14,047
Carlos Iaconelli (Durango) 1.14,062
Kodai Tsukakoshi (Arden) 1.14,096
Nelson Philippe (iSport) 1.14,106
Michael Herck (DPR) 1.14,149
Dani Clos (BCN) 1.14,217
Chris van der Drift (Trident) 1.14,225
Fabrizio Crestani (FMSI) 1.14,296
James Jakes (Super Nova) 1.14,573
Fabio Onidi (BCN) 1.14,626
Christian Ebbesvik (Racing Engineering) 1.14,692
Narain Karthikeyan (Trident) 1.15,025
Bertrand Baguette (BCN) 1.15,125
Władimir Arabadżijew (Super Nova) 1.15,237
Kevin Nai Chia Chen (FMSI) 1.18,580
Fot. gp2series.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.