Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Klasa Schneidera

Dwie minuty przed końcem kwalifikacji w Zandvoort, Bernd Schneider okupował 18 pozycję - a potem czterokrotny mistrz DTM pokazał co potrafi.

Załapał się do decydującej sesji Super Pole, zaś w niej sięgnął po 24 pole position w serii. Kierowcy Mercedesa dopomógł Tom Kristensen. Najszybszy w kwalifikacjach, Duńczyk zmierzał po wygraną w Super Pole, lecz popełnił błąd i spadł na koniec dziesiątki.

- Auto gut, Team gut, alles gut - oświadczył Heinz-Harald Frentzen, jeden z bohaterów wyjątkowo udanych kwalifikacji dla Opla. Mice Häkkinenowi zabrakło 0,103 sekundy, żeby dostać się do sesji Super Pole. Dwukrotny mistrz świata musiał się zadowolić 11 lokatą. Były kolega z F1, Jean Alesi był 19, czyli przedostatni. Häkkinen mieścił się w szóstce, kiedy Alesi wypadł w żwir, doprowadzając do przerwania treningu. - Nie mam w tym roku najszybszego samochodu, muszę ryzykować i dlatego czasem zdarzają się takie historie - tłumaczył Alesi.

SUPER POLE

1. Bernd Schneider (D) AMG Mercedes C-Klasse 1.32,730

2. Marcel Fässler (CH) Opel Vectra GTS V8 1.32,954

3. Heinz-Harald Frentzen (D) Opel Vectra GTS V8 1.33,009

4. Gary Paffett (GB) AMG Mercedes C-Klasse 1.33,205

5. Mattias Ekström (S) Audi A4 DTM 1.33,277

6. Jamie Green (GB) AMG Mercedes C-Klasse 1.33,295

7. Allan McNish (GB) Audi A4 DTM 1.33,404

8. Christian Abt (D) Audi A4 DTM 1.33,636

9. Frank Stippler (D) Audi A4 DTM 1.34,132

10. Tom Kristensen (DK) Audi A4 DTM 1.34,244

Poprzedni artykuł Pierwszy, czyli jedenasty
Następny artykuł Górą kolega Kubicy

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry