Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kolej na dwójkę

Audi R10 TDI jeszcze nie przegrały wyścigu w American Le Mans Series - po sukcesie pojazdu z jedynką w Utah, w Oregonie przyszła kolej na dwójkę.

Allan McNish objął prowadzenie, mijając Franka Bielę po 70 minutach, a następnie wrócił na czoło, kiedy Lucas Luhr zjechał do depo. McNish i Capello odnieśli czwarte zwycięstwo w sezonie i pobili rekord dystansu w Portland.

- Na pierwszej zmianie samochód źle się prowadził, lecz wyregulowaliśmy nastawy, kiedy Allan usiadł za kierownicą - powiedział Dindo Capello. - Powinniśmy wygrać już w Salt Lake City, ale dopiero tutaj się udało.

Siedem minut przed końcem, awaria silnika wyeliminowała Porsche Luhra i Maassena, dzięki czemu Liz Halliday została kobietą z największą liczbą wygranych w ALMS. Kalifornijka szykująca się do londyńskiej Olimpiady w jeździectwie, ma na koncie sześć sukcesów w klasie i prowadzi w punktacji LMP2.

IMSA zezwoliła na założenie większej zwężki w Corvette C6-R, co przyczyniło się do porażki Aston Martinów w GT1. Ekipie Tomasa Enge zabrakło 54 sekund do "Vette" Gavina i Beretty, przed rokiem także najszybszych w Portland. Ferrari Rizi Competizione znów musiało się przebijać z końca stawki. Jaime Melo zjechał do depo po kolizji na pierwszym okrążeniu. 18 minut przed metą Patrick Long skapitulował przed atakiem 430-ki.

PORTLAND GRAND PRIX

Portland International Raceway

142 okrążenia x 3,160 km = 448,720 km

1. Rinaldo Capello/Allan McNish (I/GB) Audi R10 TDI 2:45.08,847

2. Emanuele Pirro/Frank Biela (I/D) Audi R10 TDI +42,051

3. Guy Smith/Chris Dyson (GB/USA) Lola B06/10-AER -2 okr.

4. Butch Leitzinger/James Weaver (USA/GB) Lola B06/10-AER -4 okr.

5. Liz Halliday/Clint Field/Jon Field (USA) Lola B05/40-AER -7 okr. (1. P2)

6. Duncan Dayton/Andy Wallace (USA/GB) Lola EX257-AER -8 okr.

7. Olivier Beretta/Oliver Gavin (MC/GB) Chevrolet Corvette C6-R -9 okr. (1. GT1)

8. Chris McMurry/Bryan Willman (USA) Lola EX257-AER -9 okr.

9. Tomas Enge/Darren Turner/Andrea Piccini (CZ/GB/I) Aston Martin DBR9 -9 okr. (2. GT1)

10. Ron Fellows/Johnny O`Connell (CDN/USA) Chevrolet Corvette C6-R -10 okr. (3. GT1)

11. Pedro Lamy/Stephane Sarrazin (P/F) Aston Martin DBR9 -11 okr. (4. GT1)

12. Sascha Maassen/Lucas Luhr (D) Porsche RS Spyder -14 okr. (2. P2)

13. Jaime Melo/Mika Salo (BR/FIN) Ferrari 430 GT -14 okr. (1. GT2)

14. Jörg Bergmeister/Patrick Long (D/USA) Porsche 911 GT3 RSR -14 okr. (2. GT2)

15. Bill Auberlen/Joey Hand (USA) BMW E46 M3 -14 okr. (3. GT2)

PUNKTACJA AMERICAN LE MANS SERIES

LMP1: 1. McNish 119, Capello 119, 3. Weaver 80, Leitzinger 80, 5. Wallace 38, 6. Dyson 36.

Poprzedni artykuł Sawicki w szóstce
Następny artykuł Powiedzieli po Siennej

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry