Kolejny Puchar w Wyścigach!!!
W nowym pucharze markowym w wyścigach płaskich wezmą udział Fiaty Punto!
Cykl wyścigów będzie przeznaczony dla kandydatów nie mających przeszłości w sportach motorowych, ale chcących jeździć autem odpowiednio przystosowanym na torze wyścigowym. Kryterium dopuszczenia do zawodów będzie posiadanie odpowiedniej licencji sportowej.
Autorex jako główny sponsor proponuje ściganie samochodami Fiat Punto Nuova 1,2 16V grupy N przygotowanych przez doświadczonych mechaników firmy Autorex.
Będą to samochody odpowiednio obniżone, na zawieszeniu sportowym z klatką bezpieczeństwa, fotelem, kierownicą i pasami w homologowanej wersji sportowej na uniwersalnych oponach.
Zasady rozgrywek będą proste i sprawiedliwe. Wszystkie samochody będą należały do organizatora. Podczas każdych zawodów będzie się odbywała procedura losowania samochodów przed biegami treningami.
Na początku sezonu kierowcy zapoznają się z nowym samochodem na torze po to aby wymienić spostrzeżenia z działem technicznym, aby wprowadzić ewentualne poprawki.
Zawody będą się dobywały w ciągu jednego dnia. Rano trening wolny, potem trening oficjalny, a po przerwie wyścig główny.
Każde niesportowe zachowanie na torze wyścigowym powodujące zagrożenie dla innych uczestników wyścigu będzie powodowało kary sportowe i finansowe.
Jeśli chodzi o sprawy finansowe: kaucja wynosi 45 tys. zł. Jest to równowartość gotowego samochodu przygotowanego do startu. Wpisowe na każdą z rund, to około 4 tys. zł. Przewiduje się także kaucję tzw. wypadkową równą 5 tyś. zł.. Organizator zadbał także o nagrody finansowe dla najlepszych zawodników na każdej rundzie.
Za uszkodzenia samochodu podczas wyścigów odpowiada kierowca. Po zakończeniu sezonu, podczas ostatniego losowania każdy z uczestników pucharu stanie się właścicielem jednego z wyścigowych Fiatów Punto.
Już w styczniu 2001 na Racing Show w Warszawie będzie można obejrzeć pierwszy, jak na razie jeszcze testowy egzemplarz N-grupowego Punto.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.