Kolizja z Peruwiańczykiem
Maciej Steinhof startujący z 11 pola w rundzie VW Polo Cup na Nürburgringu, odpadł po kolizji z Peruwiańczykiem Ignacio Espinozą na pierwszym zakręcie.
Przez cały dystans prowadził 19-letni Alexander Rambow, który zbliżył się na 2 punkty do lidera Polo Cup, Shane Williamsa. Steinhof zajmuje 10 miejsce w punktacji.
Po starcie Maciek zaatakował od zewnętrznej pierwszego zakrętu. Pojechał szeroko i otarł się o Polo Sebastiana Vogesa. Ten wykonał piruet, a w Steinhofa uderzył Espinoza. Obydwaj zakończyli jazdę.
- Zaryzykowałem, liczyłem, że zyskam kilka pozycji, ale się nie udało - powiedział Maciek Steinhof. - Nie chciałem jechać w środku stawki, sądziłem, że uda mi się wskoczyć do czołówki. Takie są wyścigi, czasami podobny manewr się udaje, czasami nie. Jestem kierowcą, który lubi podejmować odważne decyzje i nie odpuszcza podczas walki na torze. Ten wyścig to dla mnie lekcja, na której nauczyłem się, gdzie leżą granice wyścigowego ryzyka. Nürburgring, na którym byłem pierwszy raz, niezwykle mi się podobał. Panuje tam niesamowita atmosfera wyścigowa, wszędzie dosłownie czuć benzynę w powietrzu. Przed zawodami miałem okazję przejechać się słynną Nordschleife, co było dla mnie niezapomnianym przeżyciem. Chciałbym tu wrócić w przyszłości.
Na 18 miejscu osiągnął metę Dieter Depping, trzykrotny rajdowy mistrz Niemiec jadący VIP-owskim Polo. Tuż za Deppingiem finiszował Austriak Thomas Schörghofer, również gościnnie startujący w wyścigu.
WYNIKI WYŚCIGU (14 okrążeń)
1. Alexander Rambow (D) 26.25,214
2. Shane Williams (ZA) +4,328
3. Elia Erhart (D) +5,641
4. Niclas Olsson (S) +8,301
5. Andreas Simonsen (S) +10,494
6. Thor Qualmann (DK) +11,593
7. Max Sandritter (D) +11,882
8. Heiko Gerth (D) +21,386
9. Marius Slabosevicius (LT) +21,388
10. Ole Holzkamm (D) +23,857
PUNKTACJA VW POLO CUP
1. Williams 272, 2. Rambow 270, 3. Qualmann 206, 4. Simonsen 180, 5. Olsson 174, 6. Gerth 161, 7. Voges 154, 8. Sandritter 147, 9. Erhart 143, 10. Steinhof 128.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.