Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Koniec ESET V4 Clio Cup w Brnie

Finałowe rundy ESET V4 Cup w sezonie 2014 rozegrane zostaną na czeskim torze wyścigowym Automotodrom Brno.

Nitka 5400 metrowego obiektu wyścigowego, już w najbliższy weekend opanowana zostanie przez Renault Clio zespołu Basenhurt A&T Racing Team wspieranego przez firmy : BASENHURT - Polska, Carrobio - Włochy, Flexinox - Hiszpania, PSH – Hiszpania.Na ostatnie rundy w Brnie zespół wystawi tylko jedno Renault Clio RS III dla Tomka Rzepeckiego. Adam Rzepecki pojawi się na Autodromie w cyklu Volkswagen Castrol Cup za kierownicą Golfa GTi. W zawodach tym razem nie weźmie udziału Marek Rzepecki, którego Clio nie udało się odbudować po czołowym uderzeniu w barierę na Slovakiaringu.Rywalizacja w sprintach została już w zasadzie wyjaśniona podczas zawodów na torze Slovakiaring. Marek Rzepecki na koniec  sezonu zajmie 3, a Tomek 4 miejsce.  Oprócz startu 16-letniego Tomka w sprincie na Autodomie Brno, zespół BASENHURT A&T RT weźmie też udział  w 2h wyścigu Endurance. W klasyfikacji generalnej w swojej klasie zawodnicy zajmują 7 i 8 miejsce na 20 startujących i nadal mają szansę na podium, jeśli w Brnie przyjadą na 1 lub 2 miejscu. Ostatni wyścig sezonu ostatecznie wyłoni zwycięzców tegorocznej rywalizacji.Marek Rzepecki:Ostatnia runda ESETV4 Clio Cup i FIA-CEZ już w ten weekend w Brnie. Razem z Tomkiem wystartuję w dwu godzinnym wyścigu Endurance. Bardzo lubię tor w Brnie. Jego specyfiką jest to, że praktycznie zaraz po pierwszym zakręcie ciągle jedzie się z górki, a to powoduje, że auto zupełnie inaczej zachowuje się przy hamowaniu. W  ESET ENDURANCE TWC 2014 mamy nadal szansę na pierwsze miejsce w naszej klasie i tu będziemy ostro walczyć. Będzie trudno, ale podium jest możliwe. Moje auto po solidnym wypadku, nie zostało odbudowane. Fabryka nie przysłała części, bo w sierpniu mieli urlop i będziemy odbierać je dopiero w Brnie. Na tor wyjeżdżamy w środę. W czwartek pojadę 6-8 treningów, aby choć w ten sposób zrekompensować sobie brak startu w wyścigach sprinterskich ESET RENAULT CLIO CUP i w klasie TWC-2 , gdzie zajmuję obecnie pewne 3 miejsce , na którym skończę ten sezon. W Brnie jako szef zespołu odbędę też rozmowy z potencjalnymi partnerami na temat przyszłego sezonu. Jest kilka opcji  i wierzę, że jakieś wstępne ustalenia zapadną podczas tego weekendu. Nasz zespół może być dobrym i solidnym partnerem i nie musi nikogo prosić o nic. W tym roku po Brnie wystajemy jeszcze pod koniec września w Poznaniu. Odbędzie się wtedy mój najbardziej ulubiony wyścig roku EPILOG im.J.Leśniaka,gdzie w zeszłym roku byłem w generalce trzeci.Tomek Rzepecki:Nie będzie łatwo w Brnie, ale emocje podczas wyścigu będą na wysokim poziomie. Nie znam toru, nie jeździłem tam wcześniej  i muszę się szybko go nauczyć. Mam na to 3 piątkowe treningi. Jak zawsze moim celem jest dojechanie do mety na jak najlepszej pozycji. Jednak w wyścigu Endurance chcielibyśmy wspólnie z tatą być na pierwszym miejscu, co zapewniłoby nam miejsce na podium w klasyfikacji sezonu 2014. Mocno liczymy na to, ale musimy oprócz dobrej jazdy, mieć też dużo szczęścia.Na liście startowej do sprintu znalazło się 40 zawodników, a w Endurance 26, a to zapewni emocje do ostatniego centymetra toru. Przed finałowymi rundami ESET V4 Cup jakie zostaną rozegrane na czeskim torze Automotodrom Brno w dniach 13-15 września, zawodnicy zespołu Basenhurt A&T RT zajmują :ESET V4 Cup sprint - CLIO CUP klasa TWC-2 - Marek 3 miejsce, Tomek  4 miejsceESET ENDURANCE TWC – Marek 7 miejsce, Tomek 8 miejsceFIA-CEZ sprint - 2000 - Marek 6 miejsce, Tomek 10 miejsceFIA-CEZ Endurance  - 2000 - Marek 6 miejsce, Tomek 6 miejsce  

Poprzedni artykuł Mniej mocy na Paul Ricard
Następny artykuł Zolder wyłoni mistrza

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry