Kraksa Pigota
Zespół Andretti Autosport nadal dyktuje tempo w treningach przed Indianapolis 500.
Ryan Hunter-Reay przejechał Indianapolis Motor Speedway ze średnią 367,255 km/h, wygrywając trzeci dzień jazd. Carlos Muñoz okazał się wolniejszy od kolegi z zespołu o 0,0235 sekundy. Trzeci wynik należał do Willa Powera (+0,0577).Hunter-Reay i Muñoz uzyskali najlepsze czasy na jedenastym okrążeniu. O 14.55 odnotowano pierwszą kraksę. Spencer Pigot stracił panowanie nad Dallarą na Turn 1 i uderzył tyłem w barierę. 22-latek został przebadany w centrum medycznym na torze. Uznano, że Kalifornijczyk może kontynuować jazdy.O 17.00 Michaił Aloszyn zjechał dymiącą Dallarą na Turn 3. Zarządzono kolejną neutralizację. Samochód Rosjanina ustawiał dzisiaj James Hinchcliffe,TRENING 31. Ryan Hunter-Reay (Andretti) 39,43882. Carlos Muñoz (Andretti) 39,46233. Will Power (Penske) 39,52004. Josef Newgarden (Carpenter) 39,64795. Gabby Chaves (Coyne) 39,66696. Charlie Kimball (Ganassi) 39,68787. Townsend Bell (Andretti) 39,69048. Sage Karam (Dreyer & Reinbold/Kingdom) 39,74949. Marco Andretti (Andretti) 39,765410. Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan) 39,780111. Sébastien Bourdais (KVSH) 39,783112. Simon Pagenaud (Penske) 39,803813. Juan Pablo Montoya (Penske) 39,840014. JR Hildebrand (Carpenter) 39,908915. Alexander Rossi (Andretti) 39,922616. Max Chilton (Ganassi) 39,935317. Scott Dixon (Ganassi) 39,949518. Hélio Castroneves (Penske) 39,960319. Tony Kanaan (Ganassi) 39,965620. Michaił Aloszyn (Schmidt Peterson) 40,000221. Alex Tagliani (Foyt) 40,030222. Takuma Sato (Foyt) 40,054223. Pippa Mann (Coyne) 40,144424. Conor Daly (Coyne) 40,184425. Spencer Pigot (Rahal Letterman Lanigan) 40,238426. Bryan Clauson (Coyne/Byrd's) 40,289527. Matt Brabham (Murray) 40,303428. James Hinchcliffe (Schmidt Peterson) 40,333729. Ed Carpenter (Carpenter) 40,336830. Stefan Wilson (KVSH) 40,398531. Oriol Servia (Schmidt Peterson) 40,472632. Buddy Lazier (Lazier) 40,889833. Jack Hawksworth (Foyt) 41,3244Fot. indycar.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.