Kraksa Rahala

Katalończyk z KV Racing uzyskał 25,4, czyli zabrakło mu ponad trzech dziesiątych do wyniku Dana Wheldona, zwycięzcy lutowego Open Test. Na czele klasyfikacji ponownie znaleźli się kierowcy Roth Racing - Marty Roth i Jay Howard.

- Tego nie da się porównać ze starym Homestead - mówił Servia, pamiętający poprzednią wersję owalu z zakrętami podniesionymi o 6 stopni. Obecnie nachylenie toru na łukach wynosi 18-20 stopni. - Czułem się bardziej jak w Fontanie czy Michigan. Wysokie zakręty, duża szybkość, pełny gaz, kiedy założysz nowe opony. Wiele nauczyliśmy się na temat samochodu, ale wkrótce wyścigowy weekend i nie mamy za dużo czasu.

W ciągu pięciu godzin, jedenastu kierowców przejechało 1071 okrążeń. Odnotowano pierwszą kraksę kierowcy Champ Car w Dallarze IRL. Dwie godziny przed końcem, Graham Rahal wpadł w barierę SAFER na Turn 2. 19-latka skierowano na badania do centrum medycznego. Graham został dopuszczony do dalszych jazd.

- Dopadłem Oriola, zacząłem go wyprzedzać na Turn 1 i byłem już niemal przed nim - opowiadał Graham Rahal. - Jechałem wyższym torem, gdzie było znacznie bardziej nierówno i mniej przyczepnie. Tył zaczął uciekać, skontrowałem, ale uciekł ponownie i rozbiłem samochód.

Cała stawka IndyCar Series spotka się w Homestead w piątek - na wolnym treningu i kwalifikacjach przed Gainsco Auto Insurance Indy 300.

HOMESTEAD - 25.3

Marty Roth (Roth) 25,1203 (60)

Jay Howard (Roth) 25,2565 (101)

Oriol Servia (KV Racing) 25,4358 (95)

Enrique Bernoldi (Conquest) 25,4472 (132)

Will Power (KV Racing) 25,4839 (145)

Graham Rahal (Newman/Haas/Lanigan) 25,4918 (35)

Justin Wilson (Newman/Haas/Lanigan) 25,4929 (99)

Franck Perera (Conquest) 25,5560 (93)

Ernesto Viso (HVM) 25,5682 (100)

Bruno Junqueira (Coyne) 25,6231 (82)

Mario Moraes (Coyne) 25,8416 (129)

Fot. indyracing.com