Kuba i Frank na czele

- Zgodnie z oczekiwaniami, znajomość toru i perfekcyjne przygotowanie samochodu pozwoliły nam zniwelować przewagę Audi - komentuje Kuba. - Najważniejsze w tej chwili to dobry wynik w kwalifikacjach, ponieważ różnica mocy pomiędzy Lamborghini, a Audi, Fordem i Chevroletem jest znaczna, co nie pozwala nam na wyprzedzanie na prostych. Mniejsza masa Gallardo umożliwia nam jednak późniejsze hamowanie i szybsze pokonywanie zakrętów, ale skorzystać z tego można tylko wówczas, kiedy jedzie się z przodu.

Na pierwszym treningu kierowcy Argo Racing prowadzili od samego początku aż do końca. Na 15 minut przed końcem sesji, za sprawą rozlanego oleju przerwano trening. - Na dohamowaniu do ostatniego zakrętu była plama oleju. Niestety, zbyt późno ją zauważyłem i wylądowałem na trawie. Na szczęście obyło się bez uszkodzeń. – opowiada Kuba.

Drugą sesję Giermaziak rozpoczął na używanych oponach i kręcił czasy na poziomie 2-4 miejsca. Kiedy do samochodu wsiadł Frank Kechele i założono nowy komplet opon, Argo Racing ponownie znalazł się na czele klasyfikacji.

- To był dobry trening dla nas. Próbowaliśmy ustawienia dla nowych i używanych opon, które działają tak, jak założyliśmy. Liczymy na dobry wynik w wyścigach, ponieważ różnica między Kubą, a mną jest naprawdę niewielka – powiedział Frank Kechele.

TRENING 1

1. Frank Kechele/Kuba Giermaziak (D/PL) Lamborghini Gallardo 1.30,789

2. Tim Bergmeister/Frank Schmickler (D) Porsche 997 GT3 Cup S 1.30,919

3. Henri Moser/Michael Ouzen (CH/DK) Audi R8 LMS 1.31,994

4. Christian Abt/Shane Williams (D/ZA) Audi R8 LMS 1.32,009

5. Nicolas Armindo/Cesar Campanico (F/P) Audi R8 LMS 1.32,356

6. Christian Hohenadel/Toni Seiler (D/CH) Corvette Z06.R 1.32,382

7. Thomas Jäger/Freddy Kremer (D) Ferrari 430 1.32,552

8. Walter Lechner Jr/Christopher Nygaard (A/DK) Ford GT 1.33,018

9. Marc Hennerici/Luca Ludwig (D) Corvette Z06.R 1.33,147

10. Michael Raja/Manuel Lauck (D) Lamborghini Gallardo 1.33,674

TRENING 2

1. Frank Kechele/Kuba Giermaziak (D/PL) Lamborghini Gallardo 1.30,208

2. Christian Abt/Shane Williams (D/ZA) Audi R8 LMS 1.30,360

3. Walter Lechner Jr/Christopher Nygaard (A/DK) Ford GT 1.30,898

4. Nicolas Armindo/Cesar Campanico (F/P) Audi R8 LMS 1.30,950

5. Marc Hennerici/Luca Ludwig (D) Corvette Z06.R 1.30,965

6. Tim Bergmeister/Frank Schmickler (D) Porsche 997 GT3 Cup S 1.31,320

7. Christian Hohenadel/Toni Seiler (D/CH) Corvette Z06.R 1.31,333

8. Thomas Jäger/Freddy Kremer (D) Ferrari 430 1.31,587

9. Henri Moser/Michael Ouzen (CH/DK) Audi R8 LMS 1.31,623

10. Thomas Mutsch/Walter Salles (D/BR) Ford GT 1.31,895