Kubica na podium

Polsko-francuska dwójka Duqueine Engineering została sklasyfikowana za Raoulem Owensem i Fredrikiem Blomstedtem oraz Pieterem i Jeroenem Schothorstami. Pieter minął metę przed Steijnem Schothorstem, ale obydwie dwójki Equipe Verschuur otrzymały kary czasowe. Pieterowi Schothorstowi doliczono 15 sekund za zbyt szybki pit stop, a Steijn Schothorst został ukarany 25 sekundami za spowodowanie kolizji z Markusem Palttalą.

Wyścig rozpoczął się karambolem na wyjściu z La Source. Dennis Andersen przesadnie opóźnił hamowanie przed pierwszym zakrętem i zderzył się z Jelle Beelenem. Siedem samochód znalazło się na poboczu. Diederick Sijthoff, który miał uszkodzony układ kierowniczy, wpadł na Andrésa Méndeza. Obydwa RS01 uderzyły w opony. Dennis Andersen nie ominął przeszkody. Wyjechał Safety Car. Prowadził Schiller przed Blomstedtem, Ramosem i Hamonem.

Po sześciu okrążeniach, 11 samochodów wznowiło ściganie. Fran Rueda odebrał czwarte miejsce Christophe Hamonowi (8), który po 10 kółkach zjechał na zmianę z Robertem Kubicą. Po pit stopach Markus Palttala miał za sobą Owensa, Steijna Schothorsta, Pietera Schothorsta, Sathienthirakula i Kubicę.

Raoul Owens zaliczył trawę na Les Combes i oddał drugą lokatę Steijnowi Schothorstowi (14). Pieter Schothorst również wyprzedził 22-letniego mieszkańca Londynu. Schothorstowie zamienili się miejscami na 22 okrążeniu. Dwie rundy dalej, Pieter Schothorst wygrał pojedynek z Markusem Palttalą na Les Combes. Steijn Schothorst także zaatakował Fina. Doszło do kontaktu i Palttala zjechał do depo z przebitą prawą przednią oponą (25).

Robert Kubica zniwelował niemal czterosekundową stratę do Tanarta Sathienthirakula i na przedostatnim okrążeniu brawurowo wyprzedził kierowcę z Tajlandii. Kevin Korjus i Jordan Grogor poszli w ślady Roberta.

Powrót na podium to miłe uczucie - napisał Robert Kubica na FB. - Oczywiście bardziej podobało mi się sześć lat temu, gdy byłem tu w samochodzie Formuły 1, ale takie jest życie. Lubię Spa. To historyczny tor i jeden z najlepszych na świecie. Chciałbym podziękować wszystkim osobom, które pomogły mi w powrocie tu.
Gdy przestajesz się ścigać na sześć lat, twój rytm jazdy jest inny. Po przejeździe w kwalifikacjach rano, gdy wchodzisz do samochodu w trakcie wyścigu musisz się szybko zaadaptować do zużytych opon i ciężkiego auta. Nie było mi łatwo, szczególnie, gdy jechałem za innymi samochodami, ale robiłem, co w mojej mocy.
Udało nam się dojechać na podium i myślę, że nie dało się zrobić nic więcej. Mój kolega z zespołu wspaniale wystartował, a potem dawał z siebie wszystko, więc chciałbym mu pogratulować. Jutro czeka mnie kolejny wyścig. Tym razem będę jechał sam.

WYŚCIG ENDURANCE (27 okrążeń)
1. Raoul Owens/Fredrik Blomstedt (GB/S)
2. Pieter Schothorst/Jeroen Schothorst (NL) +2,537
3. Robert Kubica/Christophe Hamon (PL/F) +6,537
4. Kevin Korjus/Philippe Haezebrouck (EE/F) +9,028
5. Steijn Schothorst/Miguel Ramos (NL/P) +16,089
6. Jordan Grogor/Carmen Jordá (ZA/E) +19,783
7. Tanart Sathienthirakul/Fran Rueda (T/E) +33,526
8. Rodrigo Baptista/Adalberto Baptista (BR) +1.03,718
9. Markus Palttala/Fabian Schiller (FIN/D) -1 okr.
10. Lonni Martins/Philippe Bourgois (F) -1 okr.

Fot. DPPI

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy