Kus już mistrzem!
Mimo awarii Lancera w pierwszym podjeździe treningowym, Robert Kus dziewiąty raz z rzędu sięgnął po 20 punktów w GSMP, zapewniając sobie już w sierpniu tytuł Mistrza Polski w generalce kategorii I.
Kierowca BRE Leasing Racing Teamu zdominował pierwszy dzień 7 Wyścigu Górskiego Rościszów - wygrał obydwa podjazdy wyścigowe i zostawił za sobą o 7,5 sekundy Tomasza Mikołajczyka, nowego wicelidera punktacji.
Pierwszy podjazd treningowy wygrał N-ką Tomasz Myszkier (2.11,021). Mechanicy zespołu Roberta Kusa usunęli awarię Szóstki i lider punktacji najszybciej przejechał trasę w drugim treningu (2.02,846). Do podjazdów wyścigowych przystąpiło 57 kierowców.
W pierwszej próbie Robert Kus uzyskał 2.03,911. Mariusz Królikowski, trzeci na treningach, wypadł z drogi i rozbił Corollę. - Na początku podjazdu pękła tarcza hamulcowa, która nie miała przejechanych nawet 100 kilometrów. Dobrze, że sytuacja ta nie miała miejsca wyżej, gdzie jest masa drzew - powiedział Królikowski. Uszkodzenia samochodu eliminują go z jutrzejszej części zawodów.
W drugim podjeździe Kusowi wystarczył wynik 2.04,294. Po awariach w pierwszym podjeździe nie sklasyfikowano Witolda Starobrata (silnik) i Janusza Jani (skrzynia biegów).
9 RUNDA GSMP
1. Robert Kus - Mitsubishi Lancer Evo VI 4.08,205 (1. Open+2000)
2. Tomasz Mikołajczyk - Mitsubishi Lancer Evo VI +7,579 (2. Open+2000)
3. Tomasz Myszkier - Mitsubishi Lancer Evo IX +9,928 (1. N+2000)
4. Mariusz Łoś - Mitsubishi Lancer Evo IX +10,990 (3. Open+2000)
5. Grzegorz Duda - Mitsubishi Lancer Evo VIII +12,581 (1. A+2000)
6. Piotr Soja - Lotus Exige +17,368 (1. Open-2000)
7. Paweł Potocki - Mitsubishi Lancer Evo IX +21,001 (2. N+2000)
8. Roman Baran - Renault Clio RS +22,449 (2. Open-2000)
9. Andrzej Papamichalis - Mitsubishi Lancer Evo +30,024 (2. A+2000)
10. Aleksander Michałowski - Honda Integra +34,910 (1. A-2000)
PUNKTACJA GSMP
1. Kus 180, 2. Mikołajczyk 88, 3. Myszkier 82, 4. Królikowski 76, 5. Łoś 67, 6. Nagórski 51, 7. Duda 44, 8. Potocki 30, 9. Gładysz 25, 10. Baran 21.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.