Lagorce górą w Super Besse
Franck Lagorce odniósł 14 zwycięstwo w Trophee Andros, trzecie w tym sezonie.
Wicelider serii wygrał kwalifikacje i drugi finał na 800-metrowym torze w stacji narciarskiej Super Besse, w Owernii. Jean-Philippe Dayraut, triumfator pierwszego finału, ustąpił Lagorce'owi o dwa punkty. Na trzecim stopniu podium stanął 66-letni Herve "Knapick" Lemonnier.Ósmy w pierwszych kwalifikacjach, Lagorce wygrał drugie i sięgnął po 60 punktów oraz pole position w drugim finale. Jean-Philippe Dayraut okazał się wolniejszy o 0,88 sekundy od rywala z DA Racing. Kolejne miejsca zajęli Knapick, Panis, Olivier Pernaut, Thoral, Jean-Baptiste Dubourg i Andrea Dubourg.Na półmetku pierwszego finału Jean-Philippe Dayraut wyprzedził prowadzącego Oliviera Panisa. Zwycięzca Grand Prix Monako 1996, Panis ukończył wyścig z uszkodzonym lewym tylnym kołem - 8,4 sekundy za Mini Dayrauta. Jako trzeci finiszował Andrea Dubourg zostawiając za sobą Oliviera Pernauta, Bertranda Balasa, Lionela Daziano i najlepszą kobietę w rundzie, Anne-Sophie de Ganay, zmienniczkę Herve Knapicka w BMW z numerem 9.Franck Lagorce prowadził przez cały drugi finał. Herve Knapick (+1,377) obronił się przed atakami Didiera Thorala (+2,123). Następne miejsca przypadły Jean-Baptiste Dubourgowi, Thierry'emu Joncoux i Jean-Pierre Pernautowi. Gerald Fontanel i Benjamin Riviere zderzyli się na ostatnim okrążeniu.COURSE 11. Franck Lagorce (F) Renault Clio III 812. Jean-Philippe Dayraut (F) Mini 793. Hervé Knapick (F) BMW Serie 1 744. Olivier Panis (F) Mazda3 735. Didier Thoral (F) Mazda3 706. Olivier Pernaut (F) Citroën DS3 707. Andréa Dubourg (F) Renault Clio III 688. Jean-Baptiste Dubourg (F) Renault Clio III 689. Thierry Joncoux Ford Fiesta (F) 6510. Bertrand Balas (F) Mini 64PUNKTACJA TROPHEE ANDROS1. Dayraut 880, 2. Lagorce 843, 3. J-B. Dubourg 805, 4. Balas 769, 5. A. Dubourg 769, 6. Riviere 758, 7. Panis 745, 8. O. Pernaut 718, 9. Fontanel 714, 10. Thoral 700.
Fot. DA Racing
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.