Lamy przed Andrettim

Kierowca Peugeota wyprzedził o 0,7 sekundy debiutanta w ALMS, Marco Andrettiego, którego Acura była najszybsza w klasie LMP2.

- To miejsce jest związane z moim dziadkiem - powiedział Marco Andretti. - To jasne, że na każdym torze, na którym on odnosił sukcesy, ja również chcę dobrze wypaść. Mamy jeszcze przed sobą trochę pracy, ale samochód jest świetnie zbalansowany i ma tonę dociążenia. Kilka razy przejechałem Turn 1 pełnym gazem. Ten samochód sprawia największą frajdę i trudno sobie wymarzyć lepszy na Sebring.

Wnuk trzykrotnego zwycięzcy 12 Hours, Mario Andrettiego, zostawił za sobą Audi przedzielone przez kolejną Acurę. Adrian Fernandez był wolniejszy od Marco Wernera, lecz szybszy niż Dindo Capello w drugim R10.

W klasie GT1, najlepszy wynik należał do Jana Magnussena z Corvette Racing. W GT2 podobnie jak w poniedziałek, zabłysnął Jaime Melo w Ferrari 430 wystawionym przez Risi Competizione.

SEBRING - 11.3

1. Nicolas Minassian/Stephane Sarrazin/Pedro Lamy (F/F/P) Peugeot 908 HDI FAP 1.43,710

2. Bryan Herta/Christian Fittipaldi/Marco Andretti (USA/BR/USA) Acura ARX-01b 1.44,435 (1. P2)

3. Lucas Luhr/Mike Rockenfeller/Marco Werner (D) Audi R10 TDI 1.44,714

4. Adrian Fernandez/Luis Diaz (MEX) Acura ARX-01b 1.45,549 (2. P2)

5. Rinaldo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish (I/DK/GB) Audi R10 TDI 1.46,009

6. Butch Leitzinger/Marino Franchitti/Andy Lally (USA/GB/USA) Porsche RS Spyder 1,46,390 (3. P2)

7. David Brabham/Scott Sharp/Stefan Johansson (AUS/USA/S) Acura ARX-01b 1.46,539 (4. P2)

8. Guy Smith/Chris Dyson (GB/USA) Porsche RS Spyder 1.47,914 (5. P2)

9. Clint Field/Jon Field/Richard Berry (USA) Lola B06/10-AER 1.48,323

10. Romain Dumas/Emmanuel Collard/Timo Bernhard (F/F/D) Porsche RS Spyder 1.48,498 (6. P2)