Lew pokazał pazury
Peugeot podwójnie wygrał drugi wolny trening przed Autosport 1000 km Silverstone.
Nicolas Minassian wyprzedził o 1,175 sekundy Nicolasa Lapierre'a z Team ORECA Matmut. Najszybsze Audi prowadzone przez Allana McNisha, straciło aż 1,854 sekundy do "lwa" z numerem 1.
W początkowej części sesji Anthoiny Davidson wykonał piruet na zakręcie Farm. Pod koniec godzinnego treningu, Nicolas Minassian odebrał prowadzenie Nicolasowi Lapierre.
Olivier Pla z Quifel ASM Team wygrał klasę LMP2. W FLM górą była trójka Boutsen Energy Racing. W GT1 najszybszy okazał się Saleen Larbre Competition, a w GT2 - Aston Martin Vantage wystawiony przez JMW Motorsport. Za kierownicą Astona zmieniają się Darren Turner i Rob Bell. Drugie miejsce w klasie zajęli Giancarlo Fisichella, Jean Alesi i Toni Vilander z AF Corse.
Fot. Alexandre Guillaumot/DPPI
Fot. oreca-racing.com
TRENING 2
1. Nicolas Minassian/Anthony Davidson (F/GB) Peugeot 908 HDi FAP 1.43,935
2. Nicolas Lapierre/Stephane Sarrazin (F) Peugeot 908 HDi FAP 1.45,110
3. Tom Kristensen/Allan McNish (DK/GB) Audi R15 TDI 1.45,789
4. Timo Bernhard/Dindo Capello (D/I) Audi R15 TDI 1.46,747
5. Andrea Belicchi/Jean-Christophe Boullion (I/F) Lola B10/60-Rebellion 1.46,989
6. Juan Barazi/Sam Hancock/Stefan Mücke (DK/GB/D) Lola Aston Martin 1.47,422
7. Adrian Fernandez/Andy Meyrick/Harold Primat (MEX/GB/CH) Lola Aston Martin 1.48,233
8. Greg Mansell/Leo Mansell (GB) Ginetta Zytek 09S 1.48,289
9. Nicolas Prost/Neel Jani (F/CH) Lola B10/60-Rebellion 1.48,292
10. Miguel Amaral/Olivier Pla (P/F) Ginetta Zytek 09S 1.49,082 (1. P2)
Fot. Audi
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.