Liczy się każda dziesiąta
Yvan Muller zdobył na Moscow Raceway 27 pole position w WTCC, drugie w sezonie po Hungaroringu.
Czterokrotny mistrz świata wyprzedził o 46 tysięcznych urzędującego czempiona José Maríę Lópeza. Gabriele Tarquini znalazł się dwoma C-Elysée. Rob Huff po raz pierwszy wprowadził Ładę do czołowej czwórki.Muller (1.37,900) wyprzedził w Q1 Tarquiniego i Lópeza. Do dwunastki nie weszli Bennani, Coronel, D'Aste, Demoustier, Rydell i Filippi. W Q2 López (1.38,089) zostawił za sobą Mullera i Tarquiniego. Po fladze w szachownicę Rob Huff przesunął się na P4, wypychając z piątki Ma Qing Huę. Tiago Monteiro, dziesiąty w sesji, rozpocznie drugi wyścig z pole position.Huff przebił wynik Chiltona w Q3, lecz nie sprostał Tarquiniemu. Yvan Muller poprawił czas kierowcy Hondy o 0,168 sekundy. López jadący na końcu, zadowolił się drugim rezultatem.- Jak widzicie, różnice czasowe są bardzo małe, a zatem ważne by walczyć o każdą dziesiątą sekundy - powiedział Yvan Muller.KWALIFIKACJE1. Yvan Muller (F) Citroën C-Elysée WTCC 1.37,9232. José María López (RA) Citroën C-Elysée WTCC 1.37,9693. Gabriele Tarquini (I) Honda Civic WTCC 1.38,0914. Rob Huff (GB) Łada Vesta 1.38,6395. Tom Chilton (GB) Chevrolet RML Cruze TC1 1.39,1396. Ma Qing Hua (CHN) Citroën C-Elysée WTCC 1.38,8367. Hugo Valente (F) Chevrolet RML Cruze TC1 1.38,8738. Norbert Michelisz (H) Honda Civic WTCC 1.38,9189. Nicky Catsburg (NL) Łada Vesta 1.39,04710. Tiago Monteiro (P) Honda Civic WTCC 1.39,07111. Sébastien Loeb (F) Citroën C-Elysée WTCC 1.39,13912. Jaap van Lagen (NL) Łada Vesta 1.39,19513. Mehdi Bennani (MA) Citroën C-Elysée WTCC 1.39,17214. Tom Coronel (NL) Chevrolet RML Cruze TC1 1.39,55015. Stefano D'Aste (I) Chevrolet RML Cruze TC1 1.39,86716. Grégoire Demoustier (F) Chevrolet RML Cruze TC1 1.39,95117. Rickard Rydell (S) Honda Civic WTCC 1.40,06018. John Filippi (F) Chevrolet RML Cruze TC1 1.40,127
Fot. Citroën Racing
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.