Liczyli na więcej

Malucelli wywalczył pole position, jednak przegrał start z Gimmim Brunim. Po pit stopach Alvaro Barba tracił 7 sekund do Federico Leo. Dogonił kierowcę AF Corse i  wyprzedził go na 28 okrążeniu.Michał Broniszewski i Philipp Peter zajęli siódme miejsce w wyścigu. Po starcie z szóstego pola, jadący na pierwszej zmianie w żółto-czarnym Ferrari z numerem 11 Philipp Peter wyprzedził po kilku okrążeniach jednego z rywali i awansował na piąte miejsce.  Po obowiązkowym postoju w depo i zmianie kierowców, miejsce w kokpicie Ferrari zajął Michał Broniszewski. Polak powrócił na tor ścigany przez dwóch bardzo doświadczonych kierowców Porsche. Na nieco ponad kwadrans przed metą Raymond Narac dogonił naszego kierowcę, który przez kilka okrążeń bronił  się w znakomitym stylu przed atakami Francuza, ale ostatecznie musiał uznać wyższość rywala.  Okrążenie później w tym samym miejscu, na hamowaniu przed szykaną wyprzedził Polaka Brytyjczyk Nick Tandy, w zeszłym roku rywal polskich kierowców w Porsche Supercup i ostatecznie Michał Broniszewski osiągnął metę na siódmym miejscu.  - Po świetnym weekendzie przed tygodniem liczyliśmy na nieco więcej – powiedział Michał Broniszewski. -  Podczas czwartkowych testów byliśmy najszybsi. W piątek przywieziono nam opony z innej partii i nagle auto zaczęło się dużo gorzej prowadzić, było bardzo nadsterowne. Pomimo to, na wyścig udało nam się skorygować ustawienia i było sporo lepiej. Niestety, szybko okazało się, że od pierwszych okrążeń samochód ściągał mocno w prawo, tak jakby spadło ciśnienie w jednej z opon. Prawych zakrętów dosłownie nie dało się jechać, dlatego nie miałem szans aby walczyć z kierowcami Porsche o piąte miejsce. Najważniejsze, że udało nam się zdobyć w sobotę chociaż parę punktów.WYŚCIG 1 (32 okrążenia)1. Alvaro Barba/Matteo Malucelli (E/I) Aston Martin Vantage 1:10.31,8492. Gianmaria Bruni/Federico Leo (I) Ferrari 458 GT Italia +1,4403. Miguel Ramos/Raffaele Giammaria (P/I) Chevrolet Corvette C6R +12,7244. Juan Manuel Lopez/Andrea Montermini (RA/I) Ferrari 458 GT Italia    +25,8815. Nick Tandy/Marco Holzer (GB/D) Porsche 997 GT3 RSR +31,1766. Raymond Narac/Patrick Pilet (F) Porsche 997 GT3 RSR +33,5457. Michał Broniszewski/Philipp Peter (PL/A) Ferrari 458 GT Italia +35,2328. Matteo Beretta/Marcello Puglisi (I) Porsche 997 GT3 R +1.08,1089. Marco Mapelli/Archie Hamilton (I/GB) Porsche 997 GT3 R +1.08,96910. Michael Dalle Stelle/Daniel Zampieri (I) Ferrari 458 Italia GT3 +1.47,828PUNKTACJA GT OPEN1. Barba/Malucelli 112, 2. Tandy/Holzer 102, 3. Leo/Bruni 99, 4. Narac/Pilet 92, 5. Montermini/Lopez 77, 6, Broniszewski/Philipp 75, 7. Mapelli/Hamilton 73, 8. Dalle Stelle/Zampieri 69, 9. Giammaria/Ramos 67, 10. Bizzarri 65.