Lisowski na najwyższym podium

Potrójne zwycięstwo przypadło Audi, a pierwsze dwa miejsca zajęli koledzy Lisowskiego z Team WRT.Godzinny wyścig rozpoczęto w deszczu. Laurens Vanthoor i Rene Rast po starcie zostawili za sobą Jeroena Bleekemolena. Vincent Abril spadł na 15, potem na 16 lokatę, ale do pit stopów awansował na 12 pozycję. Bleekemolen wyprzedził Rasta podczas 9 okrążenia. Nelson Piquet junior przebił prawą przednią oponę - pechowo na 3 minuty przed okienkiem na zmianę kierowców.Stephane Ortelli zjechał jako pierwszy po 26 minutach. Laurens Vanthoor oddalił się na 13 sekund od Jeroena Bleekemolena. Obydwaj wykonali pit stop po 20 okrążeniu. Zmiennik Vanthoora, Cesar Ramos uzyskał przewagę 23 sekund nad Harim Proczykiem, który zastąpił Bleekemolena.Mateusz Lisowski po zmianie znalazł się na 11 pozycji, 1,2 sekundy za Audi Alessandro Latifa. Wyprzedził 18-letniego londyńczyka podczas 23 okrążenia. Tracił 5,5 sekundy do Siergieja Afanasjewa, dziewiątego w stawce.Enzo Ide atakował Hariego Proczyka i obrócił Lamborghini na drugim zakręcie (26). Proczyk zagrzebał samochód w żwirze, po incydencie spadając na 18 lokatę. Lisowski był już dziewiąty, a w trakcie 30 okrążenia awansował kosztem Marc'ka Hayeka, prezesa firmy Blancpain.

- To jest mój zwycięski debiut w Blancpain GT Series! - mówi Mateusz Lisowski. - Startowaliśmy z trzynastego pola, co nie było łatwym zadaniem dla zespołu. Vincent Abril skutecznie przesuwał się do przodu oddając nasze Audi R8 LMS na jedenastej pozycji. Mieliśmy poważny problem podczas pit stopu. Chwilowa awaria podnoszenia wyścigówki spowodowała stratę. Nie poddaliśmy się, wjechałem do wyścigu, ostatecznie kończąc na ósmej pozycji w generalce. To był mój pierwszy start i ogromne doświadczenie w sprincie podczas prawdziwej rywalizacji. Jechałem wszystko co mogłem i na co warunki pogodowe pozwoliły. Jestem bardzo zadowolony i gotowy na kolejny start. W dniu jutrzejszym zaczynamy z ósmego pola, co daje duże możliwości. Start należy do mnie! Podtrzymuję moje słowa. Jedziemy po tytuł w Silver Cup i jak najwyższą pozycję w klasyfikacji generalnej! Trzymajcie mocno kciuki, są nam bardzo potrzebne. Dziękuję!!!

WYŚCIG KWALIFIKACYJNY (36 okrążeń)
1. Laurens Vanthoor/César Ramos (B/BR) Audi R8 LMS ultra
2. René Rast/Enzo Ide (D/B) Audi R8 LMS ultra +17,677
3. Markus Winkelhock/Nikolaus Mayr-Melnhof (D/A) Audi R8 LMS ultra +19,967
4. Cacá Bueno/Sérgio Jimenez (BR) BMW Z4 GT3 +21,797   
5. Grégory Guilvert/Stéphane Ortelli (F/MC) Audi R8 LMS ultra +25,550
6. Maximilian Buhk/Maximilian Götz (D) Mercedes SLS AMG GT3 +39,894
7. Stef Dusseldorp/Siergiej Afanasjew (NL/RUS) Mercedes SLS AMG GT3 +50,851
8. Mateusz Lisowski/Vincent Abril (PL/MC) Audi R8 LMS ultra +59,051
9. Andrea Montermini/Filip Salaquarda (I/CZ) Ferrari 458 Italia GT3 +1.01,600
10. Sascha Halek/Tomáš Enge (A/CZ) Lamborghini Gallardo FL2 +1.01,986

Fot. Lisowski Racing