Lisowski z przygodami

Ich polski kolega Mateusz Lisowski wywalczył pole position i uzyskał najlepszy czas okrążenia w pierwszym wyścigu, drugi najlepszy czas w drugim, jednak na mecie zameldował się dopiero na 11, a następnie na piątym miejscu.

Lisowski prowadził po rozpoczęciu pierwszego wyścigu, lecz sędziowie uznali, że Octavia z piętnastką drgnęła przed startem - i ukarali 18-latka karnym przejazdem przez depo. Z końca stawki Mateusz przebił się na 11 pozycję.

Po starcie drugiego wyścigu liderował Vaclav Brejla przed Janem Dostalem. Michael Vorba na drugim zakręcie przesunął się za Brejlę, a na trzecim kółku objął prowadzenie, nie oddając go do mety. Mateusz Lisowski po pięknych pojedynkach wyprzedził Ivana Vrsinskiego i Martina Zajicka. Finiszował pół sekundy za Petrem Fulinem, który obronił prowadzenie w Skoda Octavia Cup.

- To były bardzo nieudane zawody - uznał Mateusz Lisowski. - Wygrałem trening, czasówkę, miałem najszybszy czas okrążenia w całym wyścigu. Niestety, auto stoczyło się troszeczkę na starcie, przejechałem linię mojego pola i dostałem false start, a w związku z tym karę drive through. Gdyby nie ten wielki pech, to na pewno byłyby to owocne rozgrywki. Auto było super przygotowane, świetna pogoda i ogólnie bardzo dobrze mi się jechało. Na samym początku drugiego wyścigu zostałem wzięty w kleszcze między Vrsinskym i Fulinem, więc nie za bardzo mogłem kombinować. Musiałem podjąć decyzję, że zaskoczę Fulina z tyłu i wyprzedzę go. Jednak po wyjściu z zakrętu straciłem dwie, trzy pozycje i później musiałem cały czas to odrabiać.

Na tym torze i w tym pucharze ogólnie ciężko się wyprzedza, a do tego Fulin jest bardzo dobrym zawodnikiem. Wszyscy kierowcy SOC hamują praktycznie w tym samym miejscu i trudno jest kogoś minąć. Opieramy się o siebie samochodami, które później są przez to bardzo poobijane. Myślę, że gdyby tylne koło mi się nie uślizgiwało na wyjściu na prostą, to na pewno pod jej koniec byłbym przed Fulinem, ale w tym zakręcie prawie całym samochodem jechałem bokiem, przez co dużo straciłem. Ta sytuacja powtarzała się bezustannie.

Jeśli chodzi o moje szanse zajęcia miejsca na podium na koniec sezonu, to ciężko mi oceniać. Nie wiem czy jest mi to pisane. Widać jak było: do zawodów wszystko udało mi się wygrać, a w decydujących wyścigach wyszło tak, jak wyszło, niestety. Moje przejście do teamu Autocentrali był naprawdę dobrym posunięciem. Bardzo żałuję, że nie jestem w tym zespole od początku sezonu, bo mój wynik na pewno byłby w tym momencie o wiele lepszy. Mamy w tym teamie świetnych zawodników, takich jak Michael Vorba czy Jan Dostal -- są to świetni kierowcy pojawiający się w światowych seriach. Niekiedy udaje mi się jechać szybciej od nich, co mnie bardzo cieszy. Dobrze współpracuje mi się z moim menedżerem technicznym, analizujemy dane, na podstawie których ustawiany jest samochód i nie ma problemów. Jestem bardzo zadowolony, że jestem w tym zespole, ponieważ panuje tu niesamowita atmosfera, a team wkłada całe serce w to, co robi.

Korzystając z okazji chciałbym podziękować również mojemu sponsorowi - firmie RCI Bank Polska za pomoc w tegorocznych startach. Dziękuję również Automobilklubowi Rzemieślnik oraz wszystkim na czele z moim tatą, którzy wspierali mnie podczas tego wyścigowego weekendu.

WYŚCIG 1 (17 okrążeń)

1. Jan Dostal (CZ) 32.22,296

2. Vaclav Brejla (CZ) +1,343

3. Michael Vorba (CZ) +3,845

4. Ivan Vrsinsky (CZ) +7,641

5. Petr Fulin (CZ) +12,168

6. Jan Bohuslav (CZ) +17,028

7. Michaela Peskova (SK) +19,321

8. Patrik Nemec (SK) +21,864

9. Jiri Gottwald (CZ) +22,326

10. Laura Hajkova (CZ) +23,493

11. Mateusz Lisowski (PL) +23,701

Najszybsze okrążenie: Lisowski (2) 1.52,700 (134,768 km/godz.)

WYŚCIG 2 (17 okrążeń)

1. Michael Vorba (CZ) 32.27,155

2. Vaclav Brejla (CZ) +1,504

3. Jan Dostal (CZ) +7,784

4. Petr Fulin (CZ) +8,586

5. Mateusz Lisowski (PL) +9,100

6. Ivan Vrsinsky (CZ) +13,846

7. Martin Zajicek (CZ) +21,585

8. Jan Bohuslav (CZ) +23,603

9. Michaela Peskova (SK) +24,649

10. Miroslav Karny (CZ) +29,841

Najszybsze okrążenie: Vorba (9) 1.53,472 (133,852 km/godz.), 2. Lisowski (2) 1.53,484.

PUNKTACJA SKODA OCTAVIA CUP

1. Fulin 191, 2. Dostal 189, 3. Vorba 272, 4. Brejla 153, 5. Vrsinsky 147, 6. Lisowski 143, 7. Nemec 103, 8. Gottwald 97, 9. Peskova 96, 10. Zajicek 66.

Fot.cp.octaviacup.cz