Lotnisko Teamu Penske
Trzej kierowcy Team Penske widnieją na czele klasyfikacji po pierwszym dniu treningów przed Honda Indy Edmonton, rundą IZOD IndyCar Series na Edmonton Airport Circuit.
Will Power wyprzedza o 0,2784 Ryana Briscoe, a kolejny czas należy do Helio Castronevesa.
Po pierwszej sesji, podwójnie prowadził zespół Chipa Ganassiego. Dario Franchitti miał za sobą Scotta Dixona. Kierowcy czołowych teamów wyjechali dopiero w ostatnim kwadransie, pozostawiając statystom czyszczenie nawierzchni lotniskowego toru. Odnotowano dwie przerwy. Milka Duno wpadła w opony na Turn 10, a następnie Bertrand Baguette po piruecie spotkał się z reklamą na szykanie.
Przez większą część drugiego treningu liderował Will Power. KV Racing wprowadził trzech kierowców do top 10 - piątym wynikiem popisał się Takuma Sato. Baguette i Duno ponownie spowodowali żółtą flagę. Dołączył do nich Tomas Scheckter, który ześlizgnął się na opony.
TRENING 1+2
1. Will Power (Penske) 1.01,6690
2. Ryan Briscoe (Penske) 1.01,9474
3. Helio Castroneves (Penske) 1.02,0152
4. Dario Franchitti (Ganassi) 1.02,0357
5. Takuma Sato (KV Racing) 1.02,0609
6. Scott Dixon (Ganassi) 1.02,1087
7. Justin Wilson (Dreyer & Reinbold) 1.02,2572
8. EJ Viso (KV Racing) 1.02,4789
9. Paul Tracy (KV Racing) 1.02,5559
10. Tony Kanaan (Andretti) 1.02,6513
11. Marco Andretti (Andretti) 1.02,6591
12. Raphael Matos (de Ferran Dragon) 1.02,7098
13. Mario Moraes (KV Racing) 1.02,7549
14. Alex Tagliani (Fazzt) 1.02,7894
15. Simona De Silvestro (HVM) 1.02,9257
16. Ryan Hunter-Reay (Andretti) 1.03,0602
17. Tomas Scheckter (Dreyer & Reinbold) 1.03,0648
18. Bertrand Baguette (Conquest) 1.03,1313
19. Hideki Mutoh (Newman/Haas) 1.03,2862
20. Mario Romancini (Conquest) 1.03,3431
21. Danica Patrick (Andretti) 1.03,3630
22. Vitor Meira (Foyt) 1.03,5467
23. Alex Lloyd (Coyne) 1.03,5817
24. Dan Wheldon (Panther) 1.03,9055
25. Milka Duno (Coyne) 1.10,0290
Fot. Dana Garrett
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.