Martin został na torze

Hendrick Motorsports poinformował w środę, że 50-letni Martin zaliczy pełne Sprint Cup Series 2010. Poprzednio kontrakt zakładał tylko 26 wyścigów, a Chevroleta z numerem 5 miał dzielić z Martinem Brad Keselowski.

Martin zawdzięcza drugą wygraną w sezonie decyzji głównego mechanika Alana Gustafsona, który pozostawił weterana na torze podczas 15 neutralizacji, kiedy reszta czołówki tankowała na 47 okrążeń przed metą. Jeszcze dwukrotnie wywieszano żółtą flagę i Martinowi wystarczyło paliwa. Jimmie Johnson realizujący podobną taktykę, minął metę 1,531 sekundy za zwycięzcą.

Johnson rozbił Chevroleta w kwalifikacjach, przesiadł się do rezerwowego samochodu i startował z końca stawki. W wyścigu zaliczył piruet i ugrzązł w depo. Na trzecim i czwartym miejscu finiszowali kierowcy Stewart-Haas Racing, zespołu wspieranego przez Hendrick Motorsports. Jeff Gordon zmieścił się w piątce, a siódmą lokatę zajął Brad Keselowski, jadący kolejnym Chevroletem Ricka Hendricka.

SOUTHERN 500

Darlington Raceway

367 okrążeń x 2,198 km = 806,666 km

1. Mark Martin (USA) Chevrolet Impala SS

2. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Impala SS

3. Tony Stewart (USA) Chevrolet Impala SS

4. Ryan Newman (USA) Chevrolet Impala SS

5. Jeff Gordon (USA) Chevrolet Impala SS

6. Martin Truex Jr (USA) Chevrolet Impala SS

7. Brad Keselowski (USA) Chevrolet Impala SS

8. Greg Biffle (USA) Ford Fusion

9. Joey Logano (USA) Toyota Camry

10. Matt Kenseth (USA) Ford Fusion

PUNKTACJA SPRINT CUP SERIES

1. J. Gordon 1601, 2. Stewart 1572, 3. Kurt Busch 1546, 4. Johnson 1465, 5. Hamlin 1445, 6. Burton 1384, 7. Kyle Busch 1380, 8. Newman 1363, 9. Biffle 1345, 10. Kenseth 1326, 11. Martin 1316, 12. Edwards 1271.

Fot. NASCAR