Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

McMurray o 5 tysięcznych

Jamie McMurray i Kyle Busch finiszowali obok siebie na Daytona International Speedway, ale zwycięzcą Pepsi 400 ogłoszono kierowcę Forda.

McMurray wyprzedził Buscha o 0,005 sekundy - to druga najmniejsza różnica na mecie w pucharowym wyścigu NASCAR od wprowadzenia komputerowego pomiaru czasu. W 2003 roku w Darlington, Ricky Craven wygrał z Kurtem Buschem o dwie tysięczne.

McMurray odniósł drugie zwycięstwo w karierze. Czekał na nie od 166 wyścigów. W 2002 triumfował w Charlotte, w swoim drugim pucharowym starcie. Za metą uderzył w ścianę i nie wiedział, że wygrał. Nawet nie wiedział, że to było ostatnie okrążenie.

Kyle Busch liczył na dublet po porannym sukcesie w wyścigu Busch Series. McMurray objął prowadzenie na 31 okrążeniu, ale dwie rundy dalej został ukarany drive through za wyprzedzenie Jeffa Gordona poniżej żółtej linii. Ford z numerem 26 przebijał się do przodu z 35 miejsca. Od 155 okrążenia o wygraną walczyli McMurray i młodszy z braci Buschów.

Zdaniem Kyle'a Buscha, o końcowych wynikach zadecydowała interwencja Jeffa Gordona, który popchnął samochód McMurraya. Pomógł konkurentowi z obozu Rousha, a nie swojemu koledze z ekipy Hendricka. Kyle odchodzi z zespołu po sezonie.

Od 1 stycznia 2008, ekstraklasa NASCAR zmienia nazwę na Sprint Cup Series. W 2005 roku Sprint kupił Nextela za 35 mld dolarów, tworząc Sprint Nextel Corporation, jedną z największych telekomunikacyjnych firm na świecie. Rok wcześniej NASCAR podpisał 10-letnią umowę sponsorską z Nextelem, podobno wartą 700 mln dolarów.

PEPSI 400

Daytona International Speedway

160 okrążeń x 4,023 km = 643,680 km

1. Jamie McMurray (USA) Ford Fusion

2. Kyle Busch (USA) Chevrolet Monte Carlo

3. Kurt Busch (USA) Dodge Charger

4. Carl Edwards (USA) Ford Fusion

5. Jeff Gordon (USA) Chevrolet Monte Carlo

6. Greg Biffle (USA) Ford Fusion

7. Clint Bowyer (USA) Chevrolet Monte Carlo

8. Matt Kenseth (USA) Ford Fusion

9. Kasey Kahne (USA) Dodge Charger

10. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Monte Carlo

PUNKTACJA NEXTEL CUP SERIES

1. J. Gordon 2773, 2. Hamlin 2496, 3. Kenseth 2390, 4. Johnson 2366, 5. Burton 2345, 6. Edwards 2308, 7. Stewart 2234, 8. Kyle Busch 2190, 9. Harvick 2172, 10. Truex 2157.

Poprzedni artykuł Sopot: Głosy po wyścigu
Następny artykuł Natalia Kowalska: To jest katastrofa!

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry