Mocno spocony Kanaan
Pięciu kierowców byłych Champ Car World Series znalazło się w czołowej dziesiątce kwalifikacji przed Honda Grand Prix of St Petersburg, drugą rundą IndyCar Series.
Will Power, który w CCWS sześciokrotnie startował z pierwszego pola na ulicznych torach, przegrał tylko z Tonym Kanaanem, cieszącym się z dziewiątego pole position.
Kwalifikacje rozegrano według nowego schematu. W pierwszym segmencie, dwie grupy rywalizowały o sześć miejsc premiowanych awansem. Will Power wyprzedził Tony'ego Kanaana w pierwszej grupie. Wraz z nimi do drugiego segmentu weszli Rahal, Perera, Manning i Hunter-Reay. Kolejność w drugiej grupie brzmiała: Wilson, Briscoe, Andretti, Castroneves, Servia, Wheldon.
Kolizja z oponami zatrzymała Townsenda Bella, Marty'ego Rotha, Ernesto Viso i Bruno Junqueirę. Przerwano serię lidera punktacji, Scotta Dixona, który 25 razy z rzędu startował z miejsca w top 10 i w 11 kolejnych wyścigach kwalifikował się do Firestone Fast Six.
Will Power poradził sobie z Kanaanem również w drugim segmencie. Do końcowej szóstki weszli Briscoe, Wilson, Hunter-Reay i Castroneves. W 7 minucie decydującej sesji, Tony Kanaan popisał się czasem 1.02,5. Will Power w końcówce odebrał drugie miejsce Justinowi Wilsonowi.
- Było ciężko - przyznał Tony Kanaan. - W IndyCar Series jest obecnie taka konkurencja, że musisz dać z siebie wszystko. Byłem wykończony po kwalifikacjach. W serii przybyło dobrych kierowców, co utrudnia zadanie. Jestem z siebie dumny, ale cały mokry. Musiałem się porządnie spocić, żeby tego dokonać.
Zespół Kanaana, Andretti Green Racing miał udany dzień. Raphael Matos wygrał St Pete 100, rundę Firestone Indy Lights. Za Richardem Antinuccim finiszowała koleżanka z Sam Schmidt Motorsports, Ana Beatriz. Brazylijka uzyskała najlepszy wynik dla kobiety w historii Indy Lights.
KWALIFIKACJE
1. Tony Kanaan (Andretti Green) 1.02,5322
2. Will Power (KV Racing) 1.02,6096
3. Justin Wilson (Newman/Haas/Lanigan) 1.02,6426
4. Helio Castroneves (Penske) 1.02,6462
5. Ryan Briscoe (Penske) 1.02,7071
6. Ryan Hunter-Reay (Rahal Letterman) 1.03,0077
7. Oriol Servia (KV Racing) 1.02,7427
8. Dan Wheldon (Ganassi) 1.02,7964
9. Graham Rahal (Newman/Haas/Lanigan) 1.02,8122
10. Franck Perera (Conquest) 1.02,8749
11. Darren Manning (Foyt) 1.03,0136
12. Marco Andretti (Andretti Green) 1.03,2443
13. Scott Dixon (Ganassi) 1.03,2365
14. Hideki Mutoh (Andretti Green) 1.03,2757
15. Ernesto Viso (HVM) 1.03,3067
16. Buddy Rice (Dreyer & Reinbold) 1.03,3591
17. Vitor Meira (Panther) 1.03,4480
18. Enrique Bernoldi (Conquest) 1.03,4568
19. Danica Patrick (Andretti Green) 1.03,5766
20. Jay Howard (Roth) 1.03,7447
21. Ed Carpenter (Vision) 1.03,8007
22. Mario Moraes (Coyne) 1.04,1590
23. Townsend Bell (Dreyer & Reinbold) 1.04,3880
24. AJ Foyt IV (Vision) 1.04,4996
25. Marty Roth (Roth) 1.07,7041
26. Bruno Junqueira (Coyne) 1.09,3851
Fot. Jim Haines
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.