Mosport w niemieckich rękach

Niemiecki duet Muscle Milk Aston Martin Racing okazał się szybszy od rywali z Dyson Racing. Graf minął metę 28 sekund przed Guyem Smithem. Jako trzeci ze stratą dwóch okrążeń, finiszował Steven Kane.

Lucas Luhr startujący z pole position, wypracował 54-sekundową przewagę nad Chrisem Dysonem, jednak Lola w barwach Muscle Milk straciła prowadzenie, kiedy zarządzono jedyną neutralizację w wyścigu. Na 28 okrążeniu Lola zespołu Autocon zderzyła się z Ferrari Extreme Speed. Luhr nie zdążył zjechać do depo - i po pit stopach na czele znalazł się Chris Dyson. Wiceprezes i drektor sportowy Dyson Racing przegrał pojedynek z Luhrem na Turn 1, po 80 minutach wyścigu.

Po trzech kolejnych sukcesach BMW w GT, przyszła kolej na Corvette. Jan Magnussen znalazł się na czele 20 minut przed flagą w szachownicę, kiedy Dirka Wernera ukarano drive through za kontakt z liderem klasy GTC, Spencerem Pumpellym. Jaime Melo z Risi Competizione, finiszował 4,409 sekundy za Magnussenem. Werner spadł na trzecią lokatę.

GRAND PRIX OF MOSPORT
Mosport International Raceway
129 okrążeń x 3,957 km = 510,453 km

1. Lucas Luhr/Klaus Graf (D) Lola B08/62-Aston Martin 2:46.12,067
2. Chris Dyson/Guy Smith (USA/GB) Lola B09/86-Mazda +28,420
3. Humaid al-Masaood/Steven Kane (UAE/GB) Lola B09/86-Mazda -2 okr.
4. Gunnar Jeannette/Ricardo Gonzalez (USA/MEX) Oreca FLM09 -4 okr. (1. LMPC)
5. Jon Bennett/Frankie Montecalvo (USA) Oreca FLM09 -6 okr. (2. LMPC)
6. Eric Lux/Christian Zugel (USA) Oreca FLM09 -6 okr. (3. LMPC)
7. Jon Field/Ricardo Vera (USA/PRI) Oreca FLM09 -7 okr. (4. LMPC)
8. Oliver Gavin/Jan Magnussen (GB/DK) Chevrolet Corvette C6.R -8 okr. (1. GT)
9. Jaime Melo/Toni Vilander (BR/FIN) Ferrari 458 Italia -8 okr. (2. GT)
10. Bill Auberlen/Dirk Werner (USA/D) BMW M3 GT -8 okr. (3. GT)

PUNKTACJA ALMS
LMP1: 1. Dyson/Smith 82, 2. Luhr/Graf 56, 3. al-Masaood/Kane 26.

Fot. americanlemans.com