Mówią po Red Bull Ringu

W czwartkowe i piątkowe treningi zapoznawałem się z torem i szukaliśmy z mechanikami idealnych ustawień auta. Czasy były zadowalające i dobrze wróżyły przed sobotnimi kwalifikacjami. Bez problemu dostałem się do Q3. Mimo zmiennej pogody udało mi się wykręcić czas dający drugie pole startowe. W pierwszym niedzielnym wyścigu uciekliśmy czwórką reszcie stawki i toczyliśmy między sobą walkę o zwycięstwo. Co chwila zmieniał się lider, była to bardzo fajna walka, która na pewno dała mi bardzo dużo cennego doświadczenia, a kibicom  dostarczyła emocji. Ostatecznie pierwszy wyścig ukończyłem na czwartej pozycji. Ze względu na odwróconą kolejność, do drugiego wyścigu startowałem z  pozycji siódmej. Od razu na starcie udało mi się zyskać kilka pozycji, a po czterech okrążeniach wysunąłem się na prowadzenie. Na kilka kółek przed końcem na tor wyjechał Safety Car, co wybiło mnie trochę z rytmu. Cały wyścig tuż za mną jechał Karol Basz. Dostrzegł miejsce, gdzie może udać mu się mnie wyprzedzić i po prostu zaatakował na ostatnim kółku. Gratuluje mu tego i poprzedniego zwycięstwa, bo żeby wygrać dwa wyścigi w debiucie trzeba być naprawdę szybkim kierowca! Generalnie jestem zadowolony z tego weekendu i już nie mogę doczekać się rundy w Poznaniu. Dziękuje kibicom za doping, całej ekipie BM Racing Team i firmie Jakra Corporation za wspieranie moich startów w Kia Lotos Race.PAWEŁ MALCZAK: - Weekend na Red Bull Ring był fantastyczny, ponieważ po raz pierwszy stanąłem na podium Kia Lotos Race! Dobrze czułem się na tym torze, a samochód jak zwykle spisywał się doskonale. W pierwszym wyścigu, mimo kolizji z innym zawodnikiem, dowiozłem ósme miejsce. To dało mi niezłą pozycję startową do drugiego wyścigu, który okazał się o wiele trudniejszy. Start udał mi się bardzo dobrze i utrzymałem się w czołówce na trzeciej pozycji. W połowie wyścigu pojawił się na torze Safety Car. Zostawił nas na trzech ostatnich kółkach. Przez te okrążenia broniłem się jak nigdy , żeby nie oddać tak wysokiej pozycji i podium. Odpierałem ataki i dowiozłem do mety trzecie miejsce. Miło było przybić piątkę z kolegą z zespołu na podium. Mechanicy BM Racing Team spisali się na medal, za co bardzo im dziękuję! Następna runda w Poznaniu już w drugi weekend sierpnia.OSKAR KAŁUŻA: - Weekend minął mi niezwykle szybko i sprawnie. Czasy podczas treningów były zadowalające, co zaowocowało awansem do najszybszej dziesiątki w kwalifikacjach. W Q3 wykręciłem siódmy czas i  startowałem do wyścigu z siódmego miejsca. W pierwszym wyścigu udało mi się dobrze tuszyć, lecz podczas walki straciłem dwie pozycje i ostatecznie dojechałem dziewiąty. Natomiast w drugim wyścigu nie poszło już tak wyśmienicie. Zepsułem start, a później przy odrabianiu strat jeden z zawodników mnie „potrącił” i zaliczyłem niedużego dzwona. Po tym incydencie spadłem na piętnaste miejsce i takie też dowiozłem do mety. Nie był to wymarzony weekend i mam nadzieję, że w Poznaniu pójdzie mi lepiej. Dziękuję BM Racing Team za przygotowanie samochodu i wsparcie podczas zawodów.

KAROL LUBAS: - W kwalifikacjach jechało mi się bardzo trudno. Pogoda była zmienna, więc niełatwo było przewidzieć, jak zachowają się opony. Później pogoda się ustabilizowała i wyszło słońce. Na początku ostatniej sesji kwalifikacyjnej plasowałem się w okolicach 6-7 miejsca, ale na kolejnych okrążeniach podkręciłem tempo, czego efektem był trzeci czas. Pierwszy wyścig był niesamowicie ciężki. Walka z przodu stawki była bardzo emocjonująca - niemal na każdym okrążeniu czołowa czwórka kierowców zamieniała się miejscami. Na szczęście wszystko odbywało się w duchu fair play i na torze nie było żadnych zgrzytów. Bardzo się cieszę z wywalczenia sporej liczby cennych punktów. Do drugiego wyścigu wystartowałem bardzo dobrze, ale niestety, chwilę po ruszeniu miałem problemy z wrzuceniem drugiego biegu, przez co straciłem kilka pozycji. Nie pozostało mi nic innego, jak walczyć o odrobienie straconych miejsc. Nie było mi łatwo przebijać się do przodu, bo toczyłem pojedynki z Piotrem Parysem. Ostatecznie ukończyłem wyścig na szóstym miejscu. Nie jestem do końca zadowolony z tego wyniku, ale z drugiej strony zrealizowałem swój cel - z Austrii wyjeżdżam jako lider punktacji.

KAMIL SERAFIN: - W kwalifikacjach przełamałem złą passę z poprzednich rund i awansowałem do drugiej części czasówki. W drugiej sesji kwalifikacyjnej do awansu do czołowej dziesiątki zabrakło mi dosłownie 0,3 s. Ostatecznie musiałem się zadowolić 14. pozycją na starcie. W pierwszym wyścigu już od początku realizowałem swój plan i szybko przebijałem się w górę stawki. Skorzystałem na zamieszaniu po starcie i walce innych zawodników i byłem już dziesiąty. Bardzo chciałem utrzymać tę pozycję, która dawała mi start z pole position w kolejnym biegu. Niestety, na pierwszym zakręcie ostatniego okrążenia moje Picanto zostało uderzone w bok przez jednego z przeciwników, przez co wypadłem z toru i straciłem dwie pozycje. Dlatego w drugim wyścigu ruszałem z 12. pola, zamiast z pierwszej linii. Na początku było mi bardzo trudno przebić się na lepsze miejsce, ponieważ zawodnicy jadący przede mną umiejętnie się bronili przed atakami. Wyczekałem jednak na swoją szansę na wyprzedzanie i chwilę później jechałem już na 9 pozycji. Na kolejnych kółkach próbowałem chyba jechać zbyt agresywnie i ostatecznie linię mety minąłem na 11. miejscu.

KAROL BASZ: - Jestem niezwykle zadowolony. To mój debiut w wyścigach samochodowych, jednak udało się sięgnąć po dwa zwycięstwa. Pucharowa Kia prowadzi się zupełnie inaczej niż wyścigowy kart, jednak szybko znalazłem z nią wspólny język. Walka nie była jednak łatwa, gdyż chłopaki mają sporo doświadczenia i naprawdę dobrze jeżdżą. Szczególnie pierwszy wyścig był bardzo trudny, gdyż praktycznie w każdym zakręcie dochodziło do zmiany pozycji. Na szczęście na koniec to ja byłem liderem, więc wracam do Polski w bardzo dobrym humorze i mam nadzieję, że moje kolejne wyścigi za kierownicą samochodu będą równie dobre. Bardzo dziękuję za wsparcie wszystkim fanom oraz firmie Cronic, właścicielowi sklepu RallyShop.pl.

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy