Mówią przed Sienną

Nie udało się wystartować podczas 1 i 2 rundy w Załużu, więc będzie to debiut zarówno dla mnie, jak i dla samochodu. Z tego co widziałem, trasa wygląda super: krótki szybki podjazd bardzo przypominający rajdowe OS-y. Mamy świetną pogodę, auto nie do końca przetestowane, ale będziemy walczyć. Jeśli chodzi o wynik to oczywiście mam nadzieję na wielką frajdę z jazdy i jak najwyższą lokatę ;-) Serdeczne podziękowania dla naszych partnerów: DaftCode, technicsystem.pl, oraz kwejk.pl za umożliwienie startu. Forma rozgrywania zawodów przypomina piknik motoryzacyjny, a więc zapraszam serdecznie do kibicowania na trasie, jak również śledzenia nas na facebook.com/daftracing.

WALDEK KLUZA: - Jesteśmy w drodze do Siennej, na wyścig, który w poprzednim sezonie tak bardzo pozytywnie się dla nas zakończył. W tym roku o podwójne zwycięstwo będzie już trudniej, ale jedziemy z pozytywnym nastawieniem i mocno zmotywowani do walki o zwycięstwo. Czeka nas w ten weekend trudny pojedynek z wymagającą trasą, o typowo rajdowej charakterystyce. Wyjątkowo ważne jest tutaj idealne trzymanie toru, ponieważ na kilku zakrętach nawet najmniejszy błąd może się kiepsko skończyć, więc nawet na moment nie można sobie pozwolić na spadek koncentracji. Plan to spokojnie ruszyć do podjazdów treningowych, ale już w wyścigach dam wszystko z siebie i z Colta. Dla mnie osobiście lepiej byłoby jechać  w deszczu, ale zobaczymy, jakie warunki przygotuje nam pogoda. W porównaniu do Załuża zabraknie kilku czołowych kierowców, ale nie oznacza to wcale, że będzie łatwiej, ponieważ stawka nadal jest silna. Jesteśmy bogatsi o doświadczenia z zeszłego sezonu, więc stawiamy sobie za cel osiągnięcie dużo lepszego czasu. Zadanie najważniejsze to jednak zebrać możliwie jak najwięcej punktów do klasyfikacji, tak cennych w kontekście całego sezonu.  Do zobaczenia w Siennej i mam nadzieję, że przed nami emocjonujący weekend i zacięta sportowa rywalizacja.
Partnerami zespołu w tym sezonie są: ProfiAuto, Stalco, TRW, AutoCzesciValdi.pl, Millers Oils, Rally-Tech.pl, Kopalnia Mocy oraz Buchti.pl. Patronat medialny nad naszym zespołem w tym sezonie objął portal GSMP.pl. Zapraszam także do śledzenia relacji na naszym profilu https://www.facebook.com/KluzaRT na którym pojawią się także materiały wideo z kamery Smarty Cam HD GP naszego partnera, firmy AiM Sportline. Fot. Agnieszka Wołkowicz.

TOMASZ MYSZKIER: - Przed nami wyścigi w Siennej, trzecia i czwarta runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Wracam tam po kilku latach przerwy, jednak ostatnie starty w 2008 i 2009, jeszcze za kierownicą Mitsubishi Lancera Evo VIII, wspominam  pozytywnie. Trasa chociaż krótka, jest dużym wyzwaniem, ponieważ składa się z kilku trudnych fragmentów, miejscami nierównych, a cała charakterystyka bardziej przypomina rajdowy odcinek specjalny niż  wyścig górski. Oczywiście będzie to także debiut w Siennej naszego Porsche, które przed tym startem przeszło kilka modyfikacji. Do samochodu trafił nowy układ wydechowy oraz nowe zawieszenie i stabilizatory. Mam nadzieję, że już w ten weekend zmiany dadzą wymierny efekt i samochód będzie spisywał się jeszcze lepiej niż w Załużu. Jeśli chodzi o wynik, w jaki celujemy to przede wszystkim liczymy na piękne widowisko i przyjemność z jazdy. Tak jak wspominałem wcześniej, ten sezon to rozwój naszego nowego projektu, a Sienna to kolejny krok do przodu. Bieszczadzki Wyścig Górski pokazał, że Porsche ma w sobie potencjał i można nim walczyć o czołowe pozycje, więc mam nadzieję, że znów pozytywnie zaskoczymy kibiców. Na tę chwilę serdecznie zapraszam wszystkich do Siennej i życzę nam wszystkim słonecznego weekendu pełnego emocji. Do zobaczenia.
Partnerami naszego zespołu podczas GSMP Sienna są: Sentoza Golf, IRMEX.eu, VECO, KJK Tools oraz portal GSMP.pl, który objął nad nami patronat medialny. Fot. Agnieszka Wołkowicz.

PIOTR OSTROWSKI: - Po pechu jaki mieliśmy na Załużu, wszystkie szkody związane z awarią silnika zostały usunięte. Niestety znowu nie było czasu, żeby solidnie potrenować. Udało się jedynie przejechać kilkanaście kilometrów w celu sprawdzenia auta i wygląda na to, że wszystko działa bez zarzutu. W Siennej startowałem dotychczas tylko raz w 2012 roku. Trasa jest bardzo ciekawa. Posiada jednak kilka niebezpiecznych miejsc, co powoduje, że trzeba być od startu do mety maksymalnie skoncentrowanym. Jadę oczywiście po zwycięstwo i po nieudanym starcie w Załużu żadne inne miejsce niż pierwsze mnie nie interesuje. Moje starty w tym sezonie wspiera: Turbo-Rzeszów - najlepsza w Polsce firma zajmująca się serwisem i regeneracją turbosprężarek. Za przygotowanie auta odpowiada PROCAR Motorsport z Kielc, a elektroniką zajmuje się firma RRT z Krakowa. Pozdrawiam wszystkich kibiców i zapraszam w najbliższy weekend na trasę w Siennej, tym bardziej, że zapowiada się piękna pogoda. Do zobaczenia. Patronat medialny nad moim zespołem pełni portal www.gsmp.pl. Fot. Agnieszka Wołkowicz.

WOJTEK KOCZESKI: -  W ten weekend spotykamy się w Siennej na kolejnych dwóch rundach GSMP. Krótka ale bardzo treściwa trasa o specyfikacji rajdowej zawsze nastraja mnie optymistycznie. Niewielkie zmiany w ustawieniach zawieszenia mam nadzieję że wpłyną na lepszą trakcję a zarazem na krótsze czasy podjazdów  Zapraszam wszystkich do kibicowania. Podziękowania jak zwykle dla sponsorów: Hengst Filter, Luk, Accre, Noel Studio oraz dla Artura Ryzińskiego za opiekę nad samochodem. Fot. Arkadiusz Bar.

RADEK ĆWIĘCZEK: - Przed nami druga odsłona tegorocznego cyklu. Po dobrym otwarciu w Załużu teraz czas na Sienną. To krótki podjazd z bardzo szybkim dołem, więc czasu spędzonego w samochodzie nie ma za wiele, ale bardzo lubię trasę na Czarną Górę! Rok temu w sobotę byłem trzeci, a niedzielne zawody zakończyłem dość szybko, w czym skutecznie pomogła mi awaria skrzyni biegów. Mam nadzieję, że tym razem wszystko pójdzie dobrze i będę sie mógł dobrze zaprezentować. Clio w barwach CATKOP oraz Finish-A, jest gotowe i czeka na wyjazd. Sienna to wyścig, gdzie konieczna jest krótka skrzynia, której na chwilę obecną nie posiadam, ale dam z siebie wszystko i będę walczył z moimi rywalami o każdy centymetr trasy! Spodziewam się silnej i sporej konkurencji, więc frajda z walki będzie gwarantowana. Plan mam bardzo prosty - korzystać z doświadczenia, nie popełnić żadnego błędu i dostosować się odpowiednio do warunków, jakie będziemy mieli! Serdecznie zapraszam wszystkich kibiców do Siennej, gdzie na pewno będzie co oglądać!
Partnerami zespołu Ćwięczek Sport w sezonie 2015 są CATKOP, Finish-A oraz Słodko Słone Catering. Patroni medialni: portal TopRally.pl, telewizja TVP Kraków, radio Eska oraz gazeta Auto-Moto Biznes.

GRZEGORZ KOZIOŁ: - W ubiegłym roku nie wystartowałem podczas GSMP Sienna, dlatego muszę w piątek przypomnieć sobie trasę. Chcę utrzymać przewagę nad Serafinowiczem i Ostrowskim, tak aby przed Limanową mieć spokojną głowę. Odcinek wyścigu górskiego Sienna jest bardzo wąski i techniczny. W górnej części są wspaniałe, malownicze widoki. Moje auto jest przygotowane przez Witek Motorsport, który zajmuje się obsługą od kilu sezonów. Zapraszam wszystkich kibiców i fanów GSMP do Siennej w dniach 6-7 czerwca. Pogoda będzie dopisywać, dlatego piknikowy wyjazd na wyścigi jest jak najbardziej wskazany. Dziękuję moim partnerom: firmie Flora z Krakowa, Unit-Matic, Rodax, ekipie Witek Motorsport oraz Team Promotion Marketing i PR Sportowy za wsparcie w sezonie 2015.

PAWEŁ GOS: - Nie ma co ukrywać, że w Załużu zbyt wiele nie pojeździłem. Teraz auto jest gotowe, a ja zmieniłem nieco technikę zmiany biegów i liczę na to, że silnik wytrzyma dłużej. Mamy 8 samochodów w grupie C7, tak więc walka zapowiada się wyśmienita podczas zawodów w Siennej. Najciekawsze będzie jednak starcie z moim zespołowym kolegą Marcelem, który jedzie identycznym samochodem. Na taką rywalizację czekam w tym sezonie. Moje tegoroczne występy w GSMP to zdecydowanie droga do rajdów, dlatego cieszę się, że możemy ścigać się na Czarnej Górze, ponieważ trasa jest typowo rajdowa. Na dolnej części można stracić najwięcej, albo też zyskać. Kto nie odpuści ten zyska. Góra to wolniejsza partia, ale techniczna. Nasz zespół Exact Systems Race & Rally Team mocno się rozwija i w tych zawodach wystawiamy 3 samochody. Marcel skupi się na rajdach terenowych w tym sezonie, więc jego przygoda z GSMP to raczej zabawa i sprawdzenie swoich możliwości. Naszym liderem jest Rafał Serafinowicz, który w ubiegłym roku wygrał ten wyścig, a w Załużu był bardzo wysoko w generalce. Trasę w Siennej poznałem podczas rekonesansu i czują się dobrze przygotowany do tego startu. Dolny Śląsk to miejsce, z którego pochodzimy, dlatego liczymy na dużą liczbę naszych kibiców, którzy powinni dopingować nas podczas tego weekendu.

RAFAŁ SERAFINOWICZ: - W Siennej wystąpię po raz pierwszy w nowych barwach Exact Systems Race & Rally Team. W tym roku jest mocna konkurencja, ale jak pokazały zawody w Załużu, mogę walczyć o najwyższe pozycje. Cały czas jestem w ruchu od Załuża. Mam trzy samochody do przygotowania, które na Czarnej Górze powinny być bardzo szybkie. W 2014 roku wygrałem dolnośląskie rundy GSMP w grupie A, dlatego mój apetyt jest duży. Trasa jest szybka i bardzo fajna. Dół mocno straszy, a góra jest techniczna. Trzeba mocno przestawić swoje tempo tuż za Puchaczówką. Zarówno indywidualnie, jak i zespołowo jedziemy już w sobotę i niedzielę po puchary, dlatego zapraszam wszystkich kibiców do gorącego dopingu.

MARCEL SMELA: - W ten weekend wystartuję po raz pierwszy w cyklu GSMP. Pierwsze zawody jako samochód zero zaliczyłem podczas Załuża i bardzo mi się spodobało w wyścigach górskich. Przygotowywałem się do tego występu od dłuższego czasu. Wykonałem dobre rozpoznanie. Dokładnie zapamiętałem 22 zakręty prowadzące do Przełęczy Puchaczówka. To duże wyzwanie dla mnie, ponieważ trasa jest szybka. Odcinek jest bardzo rajdowy i to nie Załuż, gdzie każdy zakręt jest identyczny. Dół jest na przełamanie, góra to typowe agrafki. Po pierwszym przejeździe tego odcinka stwierdziłem, że nie da się tego zapamiętać. Ale teraz po kilkunastokrotnym przejeździe twierdzę, że to jedna z najlepszych tras. Samochody zespołu Exact Systems Race & Rally Team są dobrze przygotowane, a ja odpoczywam do jutra i ruszam z Wrocławia na debiut. To nasz domowy wyścig, dlatego chcemy zaprosić wszystkich naszych fanów do Siennej na III i IV rundę GSMP. Rozesłaliśmy również sporo maili z informacją o naszym starcie, dlatego liczymy, że na trasie spotkamy wielu naszych kibiców.

KRZYSZTOF FARAŚ: - Bardzo lubię wyścig w Siennej dlatego, że trasa przypomina charakterystyką rajdowy odcinek specjalny. Czuję też przed nią duży respekt, gdyż potrafi tam być bardzo niebezpieczne. Z chęcią jednak spróbuję znowu swoich sił na niej - tym bardziej chętnie, że klasa N -2000 znowu jest mocno obsadzona. Zapraszam wszystkich do kibicowania i obserwowania wyników na żyw” Teamu Hondy na www.gsmp.pl

ROBERT PAWLAK: - Wyścig w Siennej jest krótkim podjazdem, ale bardzo wymagającym, od samego startu. Na wyścigu będę chciał powalczyć o wysoką lokatę w grupie C6. Będzie ciężko z uwagi na fakt, że moi rywale dysponują samochodami z napędem 4x4, a ja jadę ośką o poj. 1600 cm3. Ale tanio skóry nie sprzedam. Do zobaczenia w piątek na BK.
Start zespołu Honda Poland Racing Team wspierają: Stalprzem, Bikershop, Galsta, Agat, Prefbud, Auto Craft, ASP-Serwis, HIT Art i Druk Graf. Patronat medialny: Stalowka.NET oraz oficjalny portal Wyścigów Górskich www.gsmp.pl. Fot. Jakub Kucha.

ROMAN BARAN: - Kolejne eliminacje GSMP przede mną. Tym razem konkurencja nie dopisała i w mojej klasie będę solistą. Pojadę swoje i będę starał się zająć jak najwyższe miejsce w klasyfikacji generalnej. Moje Renault jest gotowe do zmierzenia się z najlepszymi w stawce, więc liczę na fajną rywalizację. Z Rzeszowa na Dolny Śląsk jest trochę kilometrów, więc tych co nie mają możliwości pojawienia się podczas wyścigu, zapraszam przed komputery do śledzenia mojej strony na facebooku https://www.facebook.com/RomanBaranRacing. Serdeczne podziękowania dla  Miasta Rzeszów – stolica innowacji za wsparcie oraz partnerom: Szik, Handlopex, Bendix, LRacing, Carrera, B3Studio, Cutline, Motul, wyscigigorskie.pl, Gazeta Codzienna Nowiny, a także najlepszej firmie obsługującej zawodników GSMP, czyli Team Promotion Marketing i PR Sportowy i portalowi www.wyscigigorskie.pl za wyjątkowy patronat medialny i najlepsze relacje prosto z tras GSMP.

DUBAI: - W Siennej chcę poprawić czas z 2014 roku i zbliżyć się do rekordu trasy Tomka Nagórskiego. Tak naprawdę to wolałbym podczas nadchodzącego weekendu ścigać się w Sternberku na Ecce Homo. Niestety, kalendarz na to nie pozwala. Sienną znam bardzo dobrze. Jechałem ją już dwukrotnie i to co nasuwa się na myśl to, że jeśli trasa będzie czysta i nie będzie padać, jest szansa na super rywalizację na tysięczne sekund. Jeśli jednak sędziowie nie posprzątają trasy, na którą wielu zawodników nanosi kamienie, to będzie bardzo niebezpiecznie. Chcę walczyć na suchej, czystej trasie. Na pewno fajnie, że organizator zaplanował w sobotę podjazd zapoznawczy. W niedzielę też mamy cztery podjazdy, więc zapowiada się sporo jeżdżenia. Trochę rozczarował mnie wynik 46 zgłoszeń, ale za to wraca Andrzej Szepieniec i dlatego nastawiam się na walkę. W ubiegłym roku przegrałem z Waldkiem o 1 cm, dlatego teraz mocniejszym autem będę walczył. Głównym jednak celem jest walka o czas. Fot. Arkadiusz Bar.

BOCZEK: - To będzie mój trzeci występ w Siennej. Pierwszy raz jechałem na trasie prowadzącej do Przełęczy Puchaczówka jako Pilot 1, w 2014 roku po raz pierwszy wystartowałem jako prawdziwy zawodnik, a teraz chcę powalczyć z czasem i poprawić ubiegłoroczny wynik. Wyścig w Siennej jest bardzo kompaktowy. Trasa jest zróżnicowana i czas robi się z pewnością na dolnej części. Mogę śmiało powiedzieć, że lubię ten odcinek. Marzę o dwóch dniach bez deszczu, żeby w końcu pojeździć podczas GSMP. Od ubiegłego roku nie udało się to ani raz. W mojej klasie jest dosyć bogato. Nie brakuje szybkich kierowców, którzy powalczą o generalkę. Ja kibicuję Dubajowi, który powinien być wysoko. Ja nie chcę się klasyfikować przed wyścigiem. Do Siennej wracam zawsze z uśmiechem na twarzy ze względu na wspaniałych kibiców, którzy żywiołowo nam kibicują. Pozdrawiam wszystkich fanów GSMP i zapraszam na wyścig. Fot. Grzegorz Kozera.

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy