Mówią, że jest szalony

Praca w Chip Ganassi Racing oznacza zmniejszenie wynagrodzenia, ale Montoya stwierdził, że nie chodzi tu o kasę. - Nie sądzę, żebyś był szczęśliwy otrzymując więcej pieniędzy, kiedy chodzisz smutny przez cały dzień. To nie jest kwestia tego, ile milionów otrzymasz, tylko czy za trzy lata będziesz nadal podekscytowany tym co robisz. Patrząc na moją karierę uważam, że za trzy lata tutaj będę szczęśliwszy.

Dodge'a Ganassiego z numerem 42 uważano za najlepszy wolny samochód na sezon 2007. - Zadzwoniłem do Chipa i powiedziałem, że chcę się znowu ścigać, a to jest najlepsze miejsce do ścigania - mówił Montoya. - Chip odrzekł, że muszę go przekonać czy naprawdę tego chcę. Rozmawiał z moim ojcem i usłyszał, iż nigdy nie byłem bardziej zdecydowany. Trafiam do najszybciej rozwijającej się wyścigowej ligi na świecie. Myślałem o tym od dłuższego czasu, ale czekałem na odpowiednią okazję.

Po konferencji na Chicagoland Speedway rozegrano 18 rundę Nextel Cup Series. Casey Mears w przyszłym samochodzie Montoi, uderzył w ścianę 34 okrążenia przed metą. Kiedy brakowało 4 kółek do końca dystansu, Jeff Gordon stuknął zderzakiem prowadzącego Matta Kensetha. Ten wykonał piruet, a Jeff odniósł pierwsze zwycięstwo na tri-owalu pod Chicago - i wrócił do czołowej dziesiątki, która kwalifikuje się do walki o Puchar Nextela.

USG SHEETROCK 400

Chicagoland Speedway

270 okrążeń x 2,414 km = 651,78 km

1. Jeff Gordon (USA) Chevrolet Monte Carlo

2. Jeff Burton (USA) Chevrolet Monte Carlo

3. Kyle Busch (USA) Chevrolet Monte Carlo

4. Kevin Harvick (USA) Chevrolet Monte Carlo

5. Dale Earnhardt Jr (USA) Chevrolet Monte Carlo

6. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Monte Carlo

7. Reed Sorenson (USA) Dodge Charger

8. Kurt Busch (USA) Dodge Charger

9. Clint Bowyer (USA) Chevrolet Monte Carlo

10. J.J. Yeley (USA) Chevrolet Monte Carlo

PUNKTACJA NEXTEL CUP SERIES

1. Johnson 2651, 2. Kenseth 2603, 3. Earnhardt Jr 2394, 4. Burton 2327, 5. Kahne 2303, 6. Martin 2291, 7. Stewart 2274, 8. Kyle Busch 2265, 9. Harvick 2253, 10. J. Gordon 2219.