Na jeden stop

17-latek z Teksasu został najmłodszym zwycięzcą w historii serialu, a jego niemiecki zmiennik Jörg Bergmeister odskoczył od Pruetta i Diaza na 31 punktów. Do zakończenia Grand American Rolex Sports Car Series pozostały cztery eliminacje.

Luis Diaz startował z pole position i utrzymał za sobą Brauna do pit stopu na 34 okrążeniu. Teksańczyk wytrzymał na torze jeszcze jedną rundę, co zadecydowało o sukcesie duetu Krohn Racing. Bergmeister już nie musiał tankować, tymczasem prowadzący Patrick Long i Scott Pruett, zjechali nas dolewkę 5 kółek przed metą. - To było naprawdę trudne - powiedział Bergmeister. - Odpuszczałem, żeby zaoszczędzić paliwo, a zabrakło go tuż przed metą. - Musimy podziękować chłopakom od Rousha i Yatesa za zbudowanie tak ekonomicznego silnika - stwierdził Braun, który poprawił rekord wieku zwycięzcy, należący do Michaela McDowella, o ponad 3 lata.

Czwarty team na mecie, SunTrust Racing zapewnił sobie wsparcie ze strony Jeffa Gordona w następnej edycji Rolex 24 at Daytona.

BRUMOS PORSCHE 250

Daytona International Speedway

70 okrążeń x 5,729 km = 401,030 km

1. Colin Braun/Jörg Bergmeister (USA/D) Ford Riley Mk XI 2:12.29,590

2. Mike Rockenfeller/Patrick Long (D/USA) Porsche Crawford DP03 +16,498

3. Luis Diaz/Scott Pruett (MEX/USA) Lexus Riley Mk XI +20,826

4. Wayne Taylor/Max Angelelli (ZA/I) Pontiac Riley Mk XI +34,652

5. Jon Fogarty/Alex Gurney (USA) Pontiac Riley Mk XI +47,245

6. Mike Borkowski/Tommy Constantine/Paul Tracy (USA/USA/CDN) Lexus Riley Mk XI +1.02,957

7. Rob Finlay/Michael Valiante (USA/CDN) Ford Crawford DP03 +1.30,665

8. Michael McDowell/Memo Gidley (USA) Ford Crawford DP03 +1.32,186

9. Eddie Cheever Jr/Christian Fittipaldi (USA/BR) Porsche Crawford DP03 +1.46,234

10. Mark Patterson/Oswaldo Negri (USA/BR) Lexus Riley Mk XI -1 okr.

PUNKTACJA ROLEX SPORTS CAR SERIES

DP: 1. Bergmeister 358, 2. Pruett 327, Diaz 327, 4. Angelelli 322, 5. McDowell 303, 6. Braun 300.