Na Monzy będzie gorąco

Lider pucharu startuje jutro z czwartego pola i będzie gonił Kevina Estre, który wywalczył miejsce w pierwszym rzędzie. Przedziela ich Sean Edwards, również posiadający szanse na mistrzostwo. Piąty pretendent do tytułu, Nicki Thiim ruszy z piątego pola mając obok siebie w trzecim rzędzie Kubę Giermaziaka. Patryk Szczerbiński startuje z P9, Robert Lukas z P12, Mateusz Lisowski z P15.Siedler uzyskał 1.51,059 w szóstej minucie czasówki, na pierwszym komplecie opon. Wyprzedzał Edwardsa, Thiima, Rasta, Giermaziaka, Ammermüllera i Szczerbińskiego. Kevin Estre był dopiero ósmy, potem spadł na 10 lokatę - i musiał wykorzystać drugi komplet nowych Michelinów. Najpierw popełnił błąd na pierwszej szykanie, potem na następnym kółku stracił czas na Parabolice, ale za trzecim razem się udało. Minutę przed flagą w szachownicę, Estre zbliżył się a 0,012 sekundy do wyniku Siedlera. Robert Lukas awansował z 14 na 12 miejsce. Florian Scholze wpadł z żwir i wywieszono żółtą flagę.

- Kwalifikacje zaczęły się dobrze - mówi Kuba Giermaziak. - Chcieliśmy się trzymać tuż za Rastem, bo na takim torze jak Monza, bardzo pomaga, jeśli podepniesz się w cieniu aerodynamicznym innego zawodnika. Niestety, trochę się chyba nie zrozumieliśmy z Patrykiem, więc go wyprzedziłem, ale Rast był już za daleko z przodu. Dlatego na pierwszym komplecie opon nie dało się pojechać lepiej, choć okrążenia były ok i nie popełniałem większych błędów. Podczas drugiej serii przejazdów pomiarowych było podobnie. Strata do czołówki jest mała. Czasami te setne sekundy dają pierwsze miejsce, a czasami ułamki sekund się traci i jest się szóstym, tak jak to było w moim przypadku. Po raz kolejny pokazaliśmy jednak, że nasze tempo w czasówkach jest dobre. Trzymajcie za nas jutro kciuki podczas ostatniego tegorocznego wyścigu!

- Kwalifikacje były trudne - przyznał Patryk Szczerbiński. - Wiedziałem, że jadę szybko, ale na pierwszych kółkach popełniłem drobny błąd w ostatnim sektorze, gdzie straciłem około dwóch dziesiątych sekundy, bo lekko postawiło mnie bokiem. Liczyłem, że poprawię się podczas ostatniej serii przejazdów. Było dobrze do momentu, w którym na zakręcie Parabolica nie wywiesili żółtej flagi. Ona zobowiązuje nas do zdjęcia nogi z gazu. Wielka szkoda, bo dwukrotnie robiłem personalne rekordy w dwóch pierwszych sektorach, ale musiałem zwalniać w ostatnim. Dlatego nie dało się już poprawić. Nie można szarżować przy żółtych flagach, bo może być kara. W wyścigu muszę dobrze pojechać start, omijać ewentualne wypadki, a potem walczyć o awans.

- Dziś podczas kwalifikacji włożyłem wiele serca w jazdę - powiedział Mateusz Lisowski. - Poziom konkurentów jest bardzo wysoki, czternastu rywali zmieściło się w jednej sekundzie. Dla mnie, nowicjusza na Monzy, niełatwo zbliżyć się do tego poziomu, ale brakuje mi bardzo niewiele i jestem zadowolony z 15. miejsca. Coraz lepiej udaje mi się ustawić hamulce, z weekendu na weekend czuję poprawę. Wyprzedzanie na tym torze nie jest wbrew pozorom takie łatwe. Oczywiście, duże dohamowania stwarzają szansę na pokonanie rywali, ale tor jest też stosunkowo wąski, więc trzeba precyzyjnie wymierzyć każdy atak. Tempo wyścigowe mam dobre, więc jestem optymistą co do mojego jutrzejszego występu. Celem jest czysta jazda, bez kontaktów z rywalami.

KWALIFIKACJE
1. Norbert Siedler (Veltins Lechner Racing) 1.51,050
2. Kevin Estre (Hermes Attempto Racing) 1.51,062
3. Sean Edwards (Konrad Motorsport) 1.51,110     
4. Rene Rast (Lechner Racing) 1.51,114
5. Nicki Thiim (Hermes Attempto Racing) 1.51,151
6. Kuba Giermaziak (Verva Racing) 1.51,207
7. Stefano Comini (Antonelli Motorsport) 1.51,485     
8. Michael Ammermüller (Veltins Lechner Racing) 1.51,544
9. Patryk Szczerbiński (Verva Racing) 1.51,591
10. Christian Engelhart (Konrad Motorsport) 1.51,614     
11. Philipp Eng (MRS GT-Racing) 1.51,715     
12. Robert Lukas (Förch Racing) 1.51,807     
13. Jeroen Mul (Team Bleekemolen) 1.51,854     
14. Sebastiaan Bleekemolen (Team Bleekemolen) 1.51,934
15. Mateusz Lisowski (Förch Racing) 1.52,260     
16. Alessandro Zampedri (Team Bleekemolen) 1.52,370     
17. Andreas Mayerl (Lechner Racing) 1.52,613     
18. Angelo Proietti (Antonelli Motorsport) 1.52,931     
19. Tomas Pivoda (Konrad Motorsport) 1.53,073     
20. Roar Lindland (MRS GT-Racing) 1.53,706     
21. Florian Scholze (Förch Racing by Lukas MS) 1.54,007
22. Isaac Tutumlu Lopez (Förch Racing by Lukas MS) 1.54,052

Fot. Verva Racing Team