Na półmetku - Peugeot

Kierowca Peugeota z numerem 9 wrócił na tor, mając w zapasie 2.14 nad Audi Allana McNisha. Szkota ściga kolega Wurza z Team Peugeot Total, Stephane Sarrazin, oddalony od McNisha o 69 sekund.

Tuż przed trzecią Roman Rusinow w Ferrari 430, zderzył się na Dunlop Curve z prototypem Courage Oreca prowadzonym przez Pierre Raguesa. Obydwa samochody wpadły w żwir, ale nie doznały większych uszkodzeń. Obyło się bez interwencji Safety Cara.

Porsche RS Spyder Caspera Elgaarda, trzynaste w generalce, otwiera klasyfikację LMP2. W GT1 podwójnie liderują fabryczne Corvette C6.R - Jan Magnussen posiada 3.13 przewagi nad Olivierem Gavinem. Pierre Kaffer (Risi Competizione), Robert Bell (JMW Motorsport) i Paolo Ruberti (BMS Scuderia Italia) zapewniają Ferrari potrójne prowadzenie w GT2.

 PO 12 GODZINIE
1. David Brabham/Marc Gene/Alex Wurz (AUS/E/A) Peugeot 908 HDi FAP 197 okr.
2. Rinaldo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish (I/DK/GB) Audi R15 TDI +2.14,864
3. Sebastien Bourdais/Franck Montagny/Stephane Sarrazin (F) Peugeot 908 HDi FAP +3.24,376
4. Jean-Christophe Boullion/Simon Pagenaud/Bernard Treluyer (F) Peugeot 908 HDi FAP -2 okr.
5. Jan Charouz/Tomas Enge/Stefan Mücke (CZ/CZ/D) Lola Aston Martin -4 okr.
6. Andre Lotterer/Charles Zwolsman (D/NL) Audi R10 TDI -5 okr.
7. Christian Klien/Pedro Lamy/Nicolas Minassian (A/P/F) Peugeot 908 HDi FAP -6 okr.
8. Olivier Panis/Nicolas Lapierre/Soheil Ayari (F) ORECA 01-AIM -6 okr.
9. Christophe Tinseau/Joao Barbosa/Bruce Jouanny (F/P/F) Pescarolo 01-Judd - 6 okr.
10. Christijan Albers/Christian Bakkerud/Giorgio Mondini (NL/DK/CH) Audi R10 TDI -7 okr.